数读 | 豪华品牌7月上险量：奔驰最受偏爱，雷克萨斯信仰崩盘？

文：懂车帝原创刘艺伟

[懂车帝原创行业] 豪华品牌市场有两大热议话题，一个是加价卖车，靠信仰赚足银子的雷克萨斯，会晋升成一线豪华吗？另一个则是，随着新势力的涌入，BBA地位是否会受到威胁？接下来懂车帝将结合今年7月上险量数据，一起来探究一下以上问题。

BBA占比豪华市场超六成，雷克萨斯同比下滑超两成

从豪华车上险数据看，BBA依然处于领先位置。数据显示，7月BBA共计上险新车20.2万辆，占比豪华车市场62%的市场份额；而去年同期，三者的市场份额为60%。特别是奔驰，今年7月销量高达7.4万，同比、环比分别增长27.1%、3.6%。

这组数据对比也再度印证，中产阶级对BBA的钟爱，而BBA所占市场份额相比于去年同期略增也表明，消费升级的高端换购热情不减，所以“新能源时代，BBA不香了”的说法，显然靠不住。

7月豪华品牌上险辆TOP15 （单位：辆）

对于豪华品牌第二梯队的选手，似乎雷克萨斯与凯迪拉克强争第一的局面已经成为过去，红旗销量已经连续四月领跑二线豪华，今年7月，红旗以单月销售2.1万辆的成绩排在BBA之后，相比上年同期减少9.8%。雷克萨斯则成为7月豪华品牌榜单中同比下滑最大的，相较于去年7月的2.3万辆，同比下滑了20.6%。

雷克萨斯LM(图片|配置|询价)

值得关注的的是，今年7月，雷克萨斯LM因出现事故后车门全部锁死，导致车内人员无法逃生一事，引发社会广泛热议（关注｜百万豪车雷克萨斯LM事故后车门锁死，车内人员无法逃生？）；没过几天，旗下丰田卡罗拉双擎事故后，再次出现车门全部紧锁现象（突发 | 丰田卡罗拉双擎碰撞后车门无法打开，灭火中途疑似多次起火）。而接连两起事故，也让雷克萨斯品牌口碑深陷危机。接下来几个月，雷克萨斯的整体销量，或许会出现一定比例下滑。

除红旗之外，第二梯队中7月销量过万的品牌还有雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、理想和蔚来。其中雷克萨斯的上险量为1.9万辆，同比、环比均出现两位数下滑；新势力品牌方面，由于去年7月其销量基数不大，所以上榜的理想、蔚来出现同比两位数增长，分别为17%、18.7%。

需要补充的是，单从豪华品牌Top 15榜单中，蔚来、理想过万成绩确实表现不错，但如果放眼整个新能源领域，它们的表现就稍有逊色。

特斯拉则因受产能限制，终端交付下滑明显，7月销量环比下跌88.4%。据了解，今年7月初，特斯拉上海超级工厂因产能提升改造停工四天；其中负责生产Model Y(图片|配置|询价)的二期产线7月16日才改造完成，负责生产Model 3的一期产线预计于8月7日改造完成。

奔驰C级夺冠，理想ONE成为唯一过万新势力

如果从具体车型来看，7月进入Top 15榜单的车型中，BBA依据占据大半江山，共有10款车型上榜，销量占比也超过7成。而销量过万的9款新车中，除了理想ONE之外，也均由BBA包揽。

值得一提的是，奔驰C级以1.5万辆的成绩，同比大增106％，夺得冠军。而排名第二的宝马5系与第一名差距仅有300余辆，可以预见，接下来两者的竞争愈发激烈。

奔驰E级

最低售价：34.70万起最高降价：10.70万

图片参数配置询底价

懂车分4.11 懂车实测空间·性能等车友圈38万车友热议二手车2.18万起 | 5166辆

奔驰E级

除此之外，月销过万的车型中，仅奔驰E级、奔驰GLC与宝马X1实现同比、环比双增长，其它车型环比几乎一水下滑，特别是宝马3系，环比降幅超过23%。

理想ONE

7月进入豪华车型Top 15榜单的新能源车型仅两款，理想ONE和特斯拉Model Y。其中Model Y的表现主要因产能受限，影响了终端交付，故此出现环比骤降84%。特斯拉CEO马斯克对这款车却充满自信，不久前他还公开立下flag：到2023年特斯拉Model Y将成为全球销量最高的汽车；另一款理想ONE，则是豪华车型Top 15榜单中，唯一过万的新能源汽车。