雷诺和江铃是大家都很熟悉的名字,但成立于 2015 年的 JMEV 江铃新能源,以及 2019 年与雷诺合资的新公司,则要低调一些。
2019 年 7 月 17 日,雷诺集团和江铃集团宣布正式成立合资公司,雷诺集团增资 10 亿元人民币,正式成为江铃集团新能源汽车有限公司的股东,拥有 50% 的股权。
羿(图片|配置|询价),则是这家合资公司的首款产品,基于 GSE 模块化纯电 A 级车平台打造的紧凑型轿车。
一、双电机、辅助驾驶
羿有一个很特别的卖点:20 万以内第一款使用了前后双电机的轿车(顶配和次顶配车型)。
高配版的羿使用了前 110kW+后 60kW 的电机组合,综合输出功率 170kW,虽然绝对数值不多,但官方百公里加速时间却仅为 5.8 秒。
为了凸显双电机的性能,雷诺江铃在系统里面新增了叫「无敌模式」的驾驶模式。羿的「无敌」是高于「运动」模式的,换句话说,「无敌」有点像羿的弹射模式。
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