现代途胜，直降两万五

第4代途胜(图片|配置|询价)的车灯采用渐变式LED日间行车灯，从大灯下方延伸出的镀铬饰条一直连接至前保险杠两侧，与车尾的贯穿式尾灯首尾呼应，让车辆看着非常协调。其中，车道保持辅助系统基于LFA车道变换防碰撞警告与自动控制功能，能有效避免车辆因偏离车道而发生交叉的危险。第三代途胜作为北京现代的车型，配置上肯定不会差到哪去，所以我们先来看外观。第十代索纳塔、第十代。在配置上，途胜将配备全景天窗、前排座椅加热/通风、索尼音响系统以及现代最新的智导互联系统等等功能，进一步提升内饰的驾乘体验。第三代现代途胜在技术、配置方面全面升级，但外观内饰方面的改动较大，我们今天的文章就对这辆新车的乘坐空间进行展开阐述。第三代途胜作为北京现代的车型，配置上肯定不会差到哪去，所以我们先来看外观。"第四代途胜的"自适应巡航"除了基于传感器对路况的识别。而仪表盘采用液晶材质，与中控大屏为连屏设计，这也是当下流行的一种。第三代途胜在配置上不及竞品，但胜在实用。第十代途胜作为北京现代的旗舰产品,配备的23项ADAS智能安全配置,组成了L2+级别的自动驾驶系统。"第四代途胜的"自适应巡航"除了基于传感器对行车环境的识别。其他方面，全新途胜还采用了与索纳塔相似的按钮式换挡机构，这套设计在索纳塔车型上也有应用，预计国产全新索纳塔也会采用这一设计。此车还具有一键启动功能，并在仪表板上添加了一个N Power徽章。而越级的配置其实也不止于安全系统，在驾乘时乘客就能体验到第十代途胜在技术上的优势。配置方面，全新途胜的表现也比较出色，尤其是全系标配6安全气囊，主动刹车，车道偏离预警等主被动安全配置。此次新车共推出6款配置车型。而在配置方面，这台车同样是做得相当厚道。