倚天一出，谁与争锋！阿维塔11正式上市，顶配车型仅售40.99万元

8月8日，由长安、华为、宁德时代共同研制的阿维塔11，以“全球首款情感智能电动轿跑SUV”的名号正式上市。阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏称，此次上市的三款车型，全系搭载AVATRANS智能领航系统，标配华为DriveOne双电机四驱系统、宁德时代三元锂电池，售价34.99万-40.99万元，最快今年12月交付。同时，阿维塔品牌体验中心及体验空间在国内10个城市正式开业，年内渠道将将覆盖110个城市。他同时发布了阿维塔011联名限量版的售价——60万元。

阿维塔科技是一家聚合了长安汽车、华为、宁德时代这三个当下中国智造标志性顶级品牌，以及研发、制造资源的高端智能电动汽车公司。从概念图释出那天起，“三巨头”加持的阿维塔11就受到各界持续关注。三家公司首字母正好组成CHN，更为这个立志从芯片到电池包到整车设计、制造都由中国力量主导，定位高端新能源产品的全新中国汽车品牌，增添了一抹“天命所归”的神奇色彩。

中国品牌汽车、中国智能通讯技术、中国电池研发制造领域领军企业“三合一”的“化学反应”，给阿维塔带来的是世界一流的智能化、电气化技术背书和全产业链资源组织能力，这也使得阿维塔品牌及其全新一代智能电动汽车技术平台——CHN，从一开始就站在了更高的层级上。作为该平台首款量产车型，阿维塔11具备“新架构、强计算、高压充电”三大特征，以及堪称地表最强的智能电动车配置及场景体验，即使是售价最低的那款车型，也足以在同级乃至越级市场站到C位。

阿维塔11全系标配宁德时代三元锂离子电池包，长续航车型电池容量90千瓦·时，CLTC续航里程555公里；超长续航车型电池容量116千瓦·时，CLTC续航里程680公里。补能方面，新车全系采用750V高压平台，最大充电功率达240千瓦，长续航版充电10分钟便能增加续航200公里。

作为轿跑SUV，阿维塔11动力之强悍令人刮目：零百加速时间，长续航版仅需3.98秒，超长续航版仅4.5秒；全系标配的华为DriveOne双电机四驱系统，将最高功率、最大扭矩分别做到了425千瓦、650牛·米，妥妥的豪车水平。

阿维塔 11

最低售价：26.00万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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最不明觉厉的部分，是阿维塔11全系标配的AVATRUST 超感系统及AVATRUTH超算系统。单从“堆料”的角度看，阿维塔11全车智驾传感器多达34颗，包括3颗半固态激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗高清摄像头。这些看得懂的配置，和看不大懂的“高性能计算平台”“融合感知算法”“VRU交互与博弈算法”合体后，具备360°全覆盖的融合感知能力——难不成是要以信号+图像+AI，往单车L3-L4自动驾驶的方向去？

这从阿维塔11全系搭载的AVATRANS智能领航系统，尤其是此次发布的免费开通的购车权益中，也许能看出些端倪。高速ICA智能巡航辅助，可实现有标线居中行驶、无标线跟车行驶，目前只出现在少数品牌最新高端车型上，如特斯拉；高速NCA智驾导航辅助，基于高精地图实现准自动驾驶，如果没记错，此前没有量产车型搭载该项技术。值得一提的是，ICA+NCA还能在AI加持下随着数据不断积累自我学习进化，也就是常用线路越开越“自动”。另一个值得留意的信息是，阿维塔11车主今后还可订阅城区NCA智驾导航辅助和ICA智能巡航辅助功能，通常情况下，这意味着一二线大城市车主在未来几年内，能迎来地图全开、智行无碍的全新体验。

阿维塔 11

最低售价：26.00万起最高降价：4.00万

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相比于前述真正意义上的“黑科技”，阿维塔11其它几项全系标配/搭载的配置功能，如自动泊车辅助、遥控泊车、代客泊车，交通信号灯识别、智能限速辅助、自动紧急制动等驾驶安全辅助，，10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸副驾触控屏、15.6英寸悬浮式中控屏及多屏智慧互联功能，乃至帆式主动升降尾翼和奢享版车型标配的智能感应电动门及RNC主动降噪等，都不那么令人兴奋了。不过，如果和同级在售和即将上市车型比，这些配置功能已经足够横着走了。

《行车智》观点：阿维塔11售价公布那一刻，不知道包括特斯拉在内的“新势力”们作何感想。那天智叔看到一句话，大意是“新势力欢腾了两三年，直到传统车企决心进场”，深有同感。倒不是看热闹不嫌事大，作为事关生命的机械巨物，汽车和飞机一样，“门槛”不只是技术、工艺和金钱，还有对大型复杂工业产品的深刻认知、基于道德准则的强烈的社会责任感。