20万没要坦克300提了BJ40城市猎人版，试驾890公里，车主有话要说

20万没要坦克300提了BJ40城市猎人版，试驾890公里，车主有话要说。

当下，国潮文化越来越受年轻人的喜爱，比如汉服古装，古典园林建筑的欣赏等。全新BJ40城市猎人版从山海、城玩、古韵三大系列，打造出新国潮+城市越野的个性潮玩，这些国潮皮肤蕴含深厚的文化底蕴的同时，也有对时尚新元素的加入，秀出了BJ40的潮酷外观设计。

曾几何时，国内的汽车市场基本被合资品牌占领，特别是10万出头的家用车，不过如今的自主品牌已经今非昔比，销量榜单基本是国产品牌。比如比亚迪，长安，哈弗等等，其中还不乏一些百万辆畅销的自主车型。

全新BJ40城市猎人版：真正的入门即高配

在国内的硬派越野SUV领域，北京品牌绝对处于老大哥地位，曾一己之力拿下全年国内越野车四分之一的销量，而全新BJ40城市猎人版一直是硬派SUV的销量王，15.9万就配2.0T高功率发动机，纵置采埃孚8AT，双横臂前悬架，高强度车身。要说目前自主品牌最贵的大型SUV当属北京BJ90，搭载奔驰同款3.0T+9AT，定位99.8万。这两个比较典型的SUV车型，对于自主品牌来说提升到新的高度。

先说大家最关心的动力：2.0T蜂巢动力+采埃孚8AT组合拳打得相当出色！应用350bar超高压涡轮直喷技术，最大功率165KW和380牛米的峰值扭矩不输大众的EA888，而且可以加92号汽油。在零下42°极端环境下仍可正常工作，可靠性出色。纵置的采埃孚8AT也一直是AT变速箱中的天花板，传动效率高，而且带电子档把。全新BJ40城市猎人版传承越野基因，四种驾驶模式ECO、舒适、运动、雪地满足不同场景需求。

越野性能方面，硬件配置拉满

底盘优化到位，前悬架采用双横臂结构，后五连杆悬架调校得软硬适中。保留了越野车的灵魂，在铺装路面驾驶有良好的舒适性和稳定性。越野世家经典电控分时四驱，低扭放大能力超2.5倍，精密齿轮机加工艺升级，带来静谧的出行体验；高强度非承载式车身，带大梁成本更高，满足车友们对诗和远方的梦想。

正所谓：有趣的人生，应该一半在身边，一半在远方。全新BJ40城市猎人版既能游刃有余地穿行于城市的车水马龙之间，更能畅行沟壑、奔赴山野，随时可以来场说走就走的旅行。

220mm离地间隙、37°接近角，31°离去角，实现最大60°爬坡度，拥有全路况高通过性；全新BJ40城市猎人版转弯直径减小到11米，道路转弯、掉头更灵活。

安全配置：包含ABS+EBD、制动辅助EBA、牵引力控制TCS、上坡辅助HAC、陡坡缓降HDC六大实用功能，纵观同样配置有近似“三大件”的合资品牌，基本在35万以上。而全新BJ40城市猎人版入门即高配，15.98万就可以实现。这就是自主品牌崛起对于普通消费者来说最大的好处。

外观采用方正宽大的造型风格

全新BJ40城市猎人版的外观依然采用了和牧马人以及奔驰大G一样的盒式车身，家族标志性的前格栅，圆矩形LED大灯。双B柱结构，采用冷成型矩形截面封闭管材，防滚架贯穿B柱，保护能力大幅提升。外挂式备胎也是必不可少的，后风挡和横向开启的尾门可独立操作，美观又实用。海风蓝及多彩车漆，以“清新疗愈”的设计概念，北京越野作为中国探月工程指定用车，在车身和方向盘上配备专属探月标识。

北京BJ40

最低售价：12.48万起最高降价：1.50万

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内饰采用天圆地方的风格，让人过目难忘，带来不一样的国潮文化设计，12.3吋全尺寸仪表，科技感十足，仪表盘显示包括导航显示、胎压系统、前轮转向、功能强大、美观实用；真皮多功能方向盘触感高级轻柔。前排座椅电动调节和加热，驾乘更舒适，全车座椅经过打孔处理，透气堪比豪华品牌驾乘质感。智能双区绿净空调，高质感多功能氛围灯组。