不吐不快，极氪的骚操作让我无奈放弃了一辆好车！

信息获取的迟是你自己的问题，我也是今年才知道这个车，就老实下今年的订单。你非要去和黄牛打交道，受委屈也只有自己受着，怪极氪怪不着

一样的，我本来先给你86的，毕竟预算有限，结果今年不能交车就没国补，必须要710之前的订单才有，我说买单吧，销售说买不了了。我也不知道真的假的

应该学习一下蔚来，不能转单，但能随时退

完全可以等中期改款车型，现在买也是很久才提车。按照现在电车的进化速度，我敢说明年001就未必这么香了，再不济，明年二手收一个，绝对有冲动消费，然后第二年亏几万出的，不也香？有时候被种草了会很怨念，但是冷静下来其实会觉得还好，有些东西就是玄学，例如说机械素质这块，就算001再好，你真的就那么需要？真的就感觉出来了？10万的长安就真的机械素质不能用？未必吧……手机同理，高高在上的旗舰机是很爽，但用几月也就麻木了，对比中低端机型，其实也木有翻天覆地变化，性能进化5%，价格提升100%

我也是非常喜欢001，无奈今年和去年的权益相差太大。还是等新技术吧，电动车的技术发展非常快，你要记得比亚迪第一代汉是2020年7月发布的，两年就换代非常快的dmi，或许明后两年就是电动车技术井喷的时候，到时候肯定也非常多新车

楼主说的真有道理，18年房价我这才8000，现在1万5了咋回事啊，而且物业还贵了，还不送车位了，wtf，这权益退坡没法活了，楼主有没有时光机回去跟我说一声

哈哈哈，我也是5月才了解到001，机械和配置是挺吸引人，海鲜搜了好久准备买单子，最后蛤蟆前脸有点劝退我，确实也对猎装车型不感冒就放弃了。这种前期权益高的还是该早锁单防止黄牛，不然后面买车的是真恶心

得替作者说句话了，确实错过了，看了眼微信聊天记录好像极氪是去年年底开始跟我建立联络的，但也是看了网上各种吐槽就搁置了，错过就错过好了，现在的中国，几个月就会冒出来一个新能源汽车品牌了，这不CHN就来了么，对于我们这种真买车，不为了捣腾订单，当黄牛的人来说，还是真心希望车商厂商也发挥发挥智慧，遏制那些扰乱市场秩序的黄牛党，真NM烦人，苍蝇似的，鼻子巨灵，啥都贩，祝所有黄牛订单烂在手里！

购车过程一样，购买转单被放鸽理由一样，现在我一放弃极氪，不惯他们这些臭毛病，车还怕没有，不要国补，换电马🐎

人家第一批人每天被车机困扰，好不容易盼来升级，还是bug一堆，一次一次发板车跑售后，电动门打不开，车门不解锁，座椅塌陷，还有提车电机就坏了要换车的，自动驻车溜坡的，问题多了去，好多人熬不住卖车的，那时候你在哪里？这些小白鼠勇于尝鲜，你又经历过什么呢？就想得到他们得到的优惠？现在有海鲜市场可以淘单子应该感到庆幸了吧…

现在买才是大冤种。有钱不要怕花不出去，明年主流都是续航1000公里了，新能源汽车技术还没真正爆发，还没到打价格战的时候，钱装好，看戏就行了。

确实现在没有权益买心里会很不平衡，那些说早定冒着质量风险的，问题是他早定也是可以现在锁单啊，你早定早便宜早锁单背风险那就算了，早下定金现在也能提新款那就太不平衡了

理解楼主，极氪的锁单策略和拉胯产能，助长了黄牛，花钱买单比自己定更便宜可以接受为信息迟滞或不对称的学费，但更快的拿车让后期自己下单的客户无法理解，我也深深的纠结过买单，纠结过空悬和1000度电的权益，但最后还是放弃了。我是今年5月的订单，等极氪交车是磨炼自己心性的一个方式，大家共勉吧。

现在买YOU版，还是标配21寸轮毂的。不能把WE版的配置改变搞混了，WE版没涨价，YOU版涨价1.8W。 买的早的，35万就搞到满配了。但他们是盲定，也是小白鼠用户共创。优惠这东西，你不能当做真产品的，拿优惠当做产品竞争力去对比，是不合适的。 现在YOU版还有400度/月的充电优惠，充电桩也是有的，其他优惠你不关注那么久还真不知道。 越是观望越是优惠少。不过，等等党永远不亏，可以等新车新技术，总是有更好的产品会出现的。

不急用车可以等等，中国汽车现在是开始崛起的时刻，晚两年车只会更好，有钱还怕花不出去吗，车这东西可以多花些钱买值得的，但是不建议花冤枉钱

我同事去年6月定的you版，35+。四月份推荐我，我犹豫了，结果后面感觉跟他比差太多，就不买了

去年的车都是个半成品，说实话，你就算去年知道了有这个车也不会下单的，网上说的各种问题会把你劝退，现在产品成熟了价格自然上来了。

我就是去年的订单，权益感觉很香，每个月1000度都用不完。

另外收单这个事儿，建议你摆正心态，关注点不应该是人家卖这个单赚了多少钱，而应该是你能省多少钱，你能多哪些今年花再多钱也得不到的权益（比如空悬质保和充电等），哪怕你只省了两千块钱那也是省了。而且还有最重要的，可以早几个月提车。

国家政策扶植，新能源车需求量激增，原材料和芯片涨价，新能源车普遍涨价也在情理之中。三电技术还在快速迭代，纳电池，半固态、固态电池很快会投入应用，续航，电池寿命，充电速度都会大幅提升，现有的技术和产品马上会过时，更不要说在智能化方面传统车企距离头部新势力还有很大差距。技术迭代加快，市场竞争会迫使智能电动汽车跟手机一样会快速升级换代，再加上现在芯片和锂电池价格逐渐回归正常，车企的产能也都上来了，相信很快就会进入买方市场，买到性能更好的产品是毫无疑问的，不必为一种产品挂怀。