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    指导价有所下调,全系四缸1.5T+6AT,2022款福克斯选什么配置好?

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    小龙侃侃车2022-06-27

    国内汽车消费者对三缸车往往都比较抵触,因此绝大部分在售的三缸车销量都不是太好,而那些销量一直比较差的三缸车最终的结局基本上都是回归四缸或者直接停产。就目前来看,选择回归四缸的车型还是比较多的,例如别克英朗、雪佛兰创酷、日产奇骏荣耀等车型都是从三缸回归四缸的车型,回归四缸后这部分车型的销量表现也都逐渐回暖。

    正因如此,现在有越来越多的三缸车都选择回归四缸,这不,在近日,曾全系搭载三缸发动机的福特福克斯(图片|配置|询价)也回归了四缸,刚上市的2022款福克斯不但指导价有所下调,而且全系搭载了四缸1.5T发动机+6AT变速箱,那么2022款福克斯具体的表现是怎么样的以及该车选什么配置车型比较好呢?接下来小龙就带大家一起来看看。

    一说到新车肯定很多人都对车型的价格比较感兴趣,所以我们首先来看看2022款福克斯的价格,2022款福克斯的指导价是11.98-14.58万,而老款1.5T车型的指导价是13.68-15.38万,因此,虽然2022款福克斯的气缸数更多了,但与老款车型相比,2022款福克斯的指导价是有所下调的。从价格方面也不难看出,此次2022款福克斯是带了一些诚意来的。

    在外观设计方面,2022款福克斯与老款车型相比变化并不算很大,只是做了一些调整,调整比较明显的是前脸部分,2022款福克斯采用了最新的品牌家族式前脸设计,进气格栅为多边形的设计,并且两边与大灯组相融合,所以车头的整体感呈现得不错,另外,2022款福克斯的进气格栅不但占地面积较大,而且还采用了黑化的处理,所以看起来也是具有较强运动感的。2022款福克斯车身侧面以及车尾部分与现款车型相比变化不大,新车依然提供两厢以及三厢两种外形设计,整车看起来是比较时尚动感的。

    内饰方面,2022款福克斯与老款车型相比比较明显的不同就只是换了一个机械挡把,其他的设计与老款车型几乎一致,整个中控台的造型依然是属于比较时尚耐看的类型。另外,2022款福克斯全系共有7个配置车型,其中三厢版有4个配置车型,而两厢版有3个配置车型,我个人比较推荐选择它指导价为12.98万的自动竞速版,这个版本有两厢以及三厢可以选择,并且价格也是一致的,在配置方面,这个配置车型配备了6气囊、胎压显示、ESP、倒车雷达、倒车影像、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质多功能方向盘、皮质座椅、12.3英寸中控大屏、LED大灯、自动头灯、自动空调等,配置也是足够日常使用的,而最低配车型虽然价格有优势,但配置表现比较一般,并且只有三厢版可以选择,因此我个人并不推荐最低配。

    动力部分,2022款福克斯全系搭载了一台1.5T的四缸涡轮增压发动机,这台发动机的最大马力为177Ps,最大扭矩为243N·m,与发动机相匹配的全系均为6AT变速箱,这套动力总成的百公里加速成绩是7.9s,并且这套动力总成在福特旗下的很多车型上均有搭载,稳定可靠性表现是没有什么问题的。

    综上所述便是2022款福克斯的一些介绍以及对该车的配置车型推荐了,与老款车型相比,2022款福克斯可以算是已经没有了非常明显的硬件缺陷,不过我个人觉得虽然2022款福克斯的定价不算高,但在上市后不久该车依然还是会给出一定的优惠幅度的,因此,如果是喜欢2022款福克斯的朋友我建议稍微等一等再入手也不迟。

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