理想L9将于6月21日正式上市，大六座布局，综合续航1315公里

理想L9(图片|配置|询价)定位于一款大型SUV产品，将于今天晚些时候正式上市。新车外观设计大气有型，动力方面搭载1.5T增程器加前后双驱动电机，综合续航里程1315公里。

理想L9

最低售价：40.98万起

图片参数配置询底价

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贯穿环绕灯组很有标志性

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侧面修长，大车感十足

尾部贯穿尾灯和前脸呼应

新车前脸采用标志性的环绕灯组，主大灯竖向排布，中网和下格栅搭配层次突出。车身侧面修长饱满，有很强的气场，大车感十足。后尾部贯穿尾灯和前脸呼应，整体看起来方正顿实。

配电容感应式方向盘，支持疲劳提醒等功能

音响功放最大功率2160W

配合Switch可玩3A级游戏

内饰方面，采用了电容感应方向盘及五屏交互设计，中控台没有传统仪表盘，取而代之的是方向盘安全驾驶交互屏和超大的HUD，导航及行车信息等都可以通过这两块屏幕显示。中控屏、副驾驶屏和后排顶吸屏尺寸都是15.7英寸，拥有3K分辨率，三块屏幕可以通过Switch一根线直连投屏，同时支持60W充电功率。配合21扬声器杜比全景声技术音响，可提供更出色的视听乐趣及游戏体验。车机系统搭载两颗8155芯片。

新车采用2+2+2六座布局

第二排老板座椅提供了四项腿托电动调节

座椅方面，提供了6座布局，座椅材质为纳帕真皮，前两排座椅带有通风和按摩功能。另外，第二排右侧老板座椅提供了四项电动腿托，还给到了小桌板。第二排座椅带单独扶手，前排中央通道后方带有小冰箱功能。

搭载两颗Orin-X芯片，总算力508Tops

智能驾驶辅助方面，采用了理想自研的AD MAX系统，硬件配备了激光雷达及多颗高清摄像头，最远感知距离550米，可识别车辆、行人及锥桶等目标。系统平台搭载两颗英伟达Orin-X芯片，总算力508Tops。

新车采用前双叉臂后五连杆悬挂

动力方面，搭载前后双电机，同时有1.5T增程式辅助发电。系统最大功率330千瓦，最大扭矩620牛米，零百成绩5.3秒。配备44.5kWh电池组，最高纯电续航215公里，满油满电综合续航1315公里。底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，配备了空气悬架和CDC连续阻尼可调减震器，行驶舒适度有所保证。

总的来说，理想L9在软硬件配置上确实拿出了诚意，同时也拥有出色的空间表现，它的主要定位更加主打家用，算是一台比较高端的“奶爸车”。理想ONE在5月份交付了11496台新车，市场认可度还是不错的，不知道新的理想L9能不能也赢得市场的认可呢？