曝现代IONIQ 6 7月份海外亮相：若国产你会为它放弃特斯拉Model 3吗?

谈起现代汽车品牌，大家会不会觉得许久不闻其名了呢？在2016年，北京现代这一合资品牌，在国内销量达到114万台，成为百万销量阵营的中流砥柱。可近两年，因为自主品牌的施压，新能源转型道路上韩系车受到了重重阻碍，导致了它的销量一路崩塌。

不过，现代也在探寻新的方式。在纯电动汽车领域，我们获悉到其全新电动轿车IONIQ(图片) 6或将于7月14日全球首发。这是IONIQ系列的第二款车型，基于现代E-GMP纯电平台打造。

如果未来引进国内的话，它将会和特斯拉Model 3、小鹏P7、比亚迪汉EV等车型形成竞争。作为参考，我们来看看这些竞品车型现阶段在国内的销量如何。

汉EV

最低售价：17.98万起最高降价：3.00万

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那么，现代IONIQ 6挑战它们的机会大不大呢？先看看海外版车型到底如何。

从最新曝光的预告图里面，官方还没有正式亮相实车，但公布了官方称之为“Electrified Streamliner”的设计理念，我们可以参考现代Prophecy概念车。

此前曝光的路试谍照图中，现代IONIQ 6看起来比较圆润，并采用了溜背式的造型风格。大灯组为椭圆形，前包围采用矩形布局，机舱盖上有两道凸起的棱线，结合海外公布的渲染图，想必新车的运动感会比较强。

车身侧面呢，它采用隐藏式门把手，据悉可以电动弹出。此外，它还配备了225/55 R18轮胎，采用18英寸低风阻铝合金轮圈，大概率是韩国的耐克森轮胎。车尾加入了小尾翼设计。

内饰部分，它采用了双联屏设计，不过并没有因此让人看到其科技感。屏幕上的边框较为厚重，下方多为实体按键，虽然一定程度上可以增加实用性，实现盲操。可是放在2022年的电动车上，确实比较过时，也没啥档次感可言。此外，新车还采用了双辐方向盘。

内饰采用双连屏布局，但屏幕留边较多

现代IONIQ 6暂时没有对外公布太多信息。不过它是基于现代E-GMP纯电平台打造，参考IONIQ 5的续航里程达到600公里左右，预计未来IONIQ 6也能提供500-700公里的续航里程版本。

写在最后

虽然如今韩系车在国内销量陷入困境，不过它们的新能源车在欧美市场还是香饽饽的，其中就包含IONIQ（艾尼氪）5车型，今年一季度在美国新能源车销量榜上，跟在特斯拉的后头不远。

IONIQ(艾尼氪)5

最低售价：暂无报价

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而今年1-5月的数据统计，现代汽车和起亚两个品牌在全球新能源汽车销量达到了39.4万辆。

可在国内呢？咱不说也不尴尬，有媒体暗访了北京现代的4S店大部分车型已停产，小部分车型清仓大甩卖。专家表示，韩系车近年来在国内市场窘迫的其中之一原因就是缺乏新能源产品的拉动。那么如果IONIQ 6这台纯电动三厢轿车国产，它能不能带来一波销量呢？我们参考下特斯拉Model 3的指导价为29.1万-36.79万元；小鹏P7的指导价为23.99万-42.99万元；比亚迪汉EV的指导价为21.48万-32.98万元。

Model 3

最低售价：23.19万起

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那么IONIQ 6的价格区间在多少消费者能接受呢？如果卖20万-35万元之间，你们觉得如何呢？留言探讨下你对现代IONIQ 6以及韩系车的看法吧！