将于四季度亮相明年一季度上市，全新一代宝马M2官方测试谍照发布

近日，宝马官方邀请外媒对全新一代M2车型的原型车进行了测试试驾，同时也发布了官方的测试谍照，虽然仍然覆盖着花哨的迷彩伪装，但与普通版结合，其实已经不难看出整车的外观样式和内饰设计。

在前脸部分，新车似乎采用了全新M3类似做法，即与普通版车型有着较大的区别，首先上格栅采用了非常扁平方正的样式，中央甚至有着粗壮的立柱进行分割，显示出很强的辨识度。而左右两侧大灯组也取消了普通版本复杂的异形构造，变为了相对扁平的再行。前保险杠部分则有着尺寸巨大的方正三段式镂空装饰，与此前2系M运动套件版的三角形结构完全不同，战斗感有着显著的提升。

在车身侧面，新车当然不会与普通版本有太大的变化，延续了标志性的两门小跑车造型，当然作为正经的M2车型，夸张的前后轮宽体效果，特殊的后视镜造型等细节都不会缺席，配合大和轮毂等元素，彰显了顶级性能策略身份。

在车尾部分，新车的尾灯由于伪装较厚，目前无法看出与普通版本有怎样的区别，但显眼宽体车身，夸张的双边四出排气及后保险杠部分扩散器装饰等元素，依旧保持了足够强的战斗感。

在内饰部分，新车则采用的家族最新的双联悬浮式大尺寸液晶屏设计理念，在科技感方面有着显著的提升。同时自动挡版本保留了较为标准的鸡腿式电子档杆，并没有急于更换拨杆式造型，保证了出色的运动感。而手动挡版本也得到确认，作为最后一款纯燃油M系车型，M2上尽量坚守住了纯粹的驾驶乐趣。

当然，包裹感极强的一体式运动座椅，随处可见的翻毛皮覆盖装饰，粗壮的M运动方向盘等细节也都不会缺席。在动力方面，更具外媒声称，新车将搭载代号B58的3.0T直列刘缸发动机，最大功率450马力左右，与之匹配的是8AT变速箱及6速手动变速箱，并没有计划推出四驱车型，以进一步和M3、M4车型拉开差距。

百公里加速方面，根据外媒推测，可以轻松控制在3.9秒左右。有关新车的更多信息则还有待官方进一步发布。消息称该车将于2022年四季度正式亮相，并于2023年4月左右交付欧洲市场，未来何时能够引进国内，非常值得期待。