全新宝马X1官图发布，造型很干练

6月1日，宝马发布了全新一代的X1的官图，新车的造型很干练。全新一代的宝马X1有普通燃油版车型、插电混动版车型，还推出了纯电动版的iX1，全新宝马X1采用FAAR平台架构打造。

宝马iX1(海外)

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全新一代的宝马X1有两种风格的外观可选择，我们可以看到普通豪华版车型的前进气格栅采用了镀铬的涂装，而运动版车型则采用黑色的涂装风格，新车的进气格栅采用了比较端正的双肾造型。二者采用了相同风格的大灯，大灯的内部采用了双L字形的开口朝下的日行灯。新车的前脸底部有两种风格的包围，豪华版车型的前脸底部有梯形的格栅，两端采用了镀铬条的点缀。运动版车型的双肾气格栅的下方是一个元宝造型的格栅，两端采用了镰刀状的黑色空气导流槽。

新车的车身的侧面采用了比较干练的车身设计，它的车顶略微下沉，采用了很有北欧风格的车窗，车窗底部以及腰线采用上扬式的设计。新车还采用了半隐藏式的门把手，它的底部有凌厉且突出的包围。新车的插电混动版车型在左前侧翼子板的位置有充电口的设计，新车的车身侧面看起来很有成熟感。全新宝马X1的尾部采用了很有层次感的设计，中间的车身采用了内凹式的设计，它还有一个J字形的尾灯，两款新车的底部包围的风格大不相同。

内饰上，全新一代的宝马X1采用了简洁且很干练的风格，新车采用的是最新家族化的方向盘，采用的是连体悬浮式的大屏幕。新车的中控台上有贯穿式的镀铬装饰，它还配备有无线充电，前侧的中央通道的部分采用了阶梯式的造型。全新宝马X1的长宽高分别为4500/1845/1642mm，车身长度比现款海外版的车型增加了43mm，轴距增加了22mm，未来国产加长之后将会更长，预计可能会达到4.6米。在动力方面，全新宝马X1的燃油车搭载的是2.0T的发动机，最大输出241马力，峰值扭矩为400牛·米，采用7速双离合变速箱；新车的插电混合动力版本的续航里程可达88公里。