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    关于星途的看法

    2022-05-31发布于:星途凌云车友圈

    先说车评人部分!

    38号试驾凡尔赛开始。

    就针对厂家的宣传广告来开刀。

    这就很转移注意力。

    因为厂家宣传没有不夸大的。

    只要车评人愿意,可以随时找厂家麻烦。

    思域,咋宣传的,运动美学新标杆!

    我看着思域并不比影豹名爵6菲斯塔美,,运动也没它们快,咋成了标杆了?

    鉴于38号的成功,使得车评人纷纷效仿。

    这一次是奇瑞!

    毫无疑问,这次奇瑞的凌云。一个SUV,加速可以在7秒内。50万的奔驰GLC300勉强能做到。

    奇瑞至少在动力上真的是牛逼的。

    车评人不横向去对比挖掘出真实的产品力。开始进入鉴别广告真伪的活。

    这真不是车评人的事情。车评人的意义是,普通人没有时间,没有条件去试驾那么多车,而你试过的车多,有个比较。

    其他不说,凌云s是不是同级别动力数一数二的车?



    再来说奇瑞造假。

    什么吹都可以,但是数据吹的夸大。就很容易被捅穿,那不是影豹吗?

    一个跑到6.0,其它的都是6.6左右。有人质疑6.0数据真实性。并且认为零百不需要太强的技术。

    零百实际上很考验车手的技术。

    因为零百技巧就是控制最大马力输出,且轮胎不打滑的极限。根本不是全油门到底。

    但是有人脱颖而出在职业车手里面领先半秒之多。的确引人怀疑。教主本身就是车手。试驾车跑6.6,量产车跑7秒2,同一个人,技术差异不可能有那么大。除非故意为之。

    所以得出三大结论。

    1,车评人是以车评为目的,以自己开过的车多,可以帮助消费者横向比较同级别同价位车。而非找厂家抬杠。

    2,奇瑞凌云加速真的够快了。7.2也够快了。

    3,试驾车特调可能是行业公开的秘密。医院门口卖果篮,都是好的水果在上面,差的在下面。不能要求其它车企夸大其词,要求奇瑞做个老实人。









    作者提到的车系:


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      76号扯淡菌

      星途揽月车主·车龄2年

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      日产战神GT-R的发动机型号是38号

      评论发表于2022-05-31
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      纳夜思川

      汉DM-i车主·车龄3年

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      虚假宣传就该锤,错了就要认,挨打要立正,而不是错上加错的死犟,上一个死犟的就是凡尔赛了。凌云这车如果说它是家用买菜车,那一点问题没有,甚至还能说挺优秀的,但非要把它往赛道级靠,从下赛道这个角度来说这车就挺辣鸡的这么说没问题吧。另外说句题外话我开的汉也是台非常优秀的买菜车同时也是台赛道成绩很辣鸡的车,奇瑞这次属实是对自家产品的定位出问题了。

      评论发表于2022-05-31
    • “因为厂家宣传没有不夸大的。”几个问题:1,请举一些夸大的例子。2,我不得不认为您认为夸大属于正常的厂家的正确行为,所有我又不得不怀疑您是消费者立场还是厂家立场,请表明。3,记得买辆车先开开。

      评论发表于2022-05-31
      • 一个叫道德制高点。一个叫情理之中。 站在道德制高点,夸大宣传是不好的。 但是站在人情物理角度,哪个企业不夸大?连路边炸串都说自己炸串好吃。何况车企 你需要举例? 思域,运动美学新标杆。是比菲斯塔快,还是比菲斯塔美? 宝马,领导时代,驾驭未来。开宝马就领导时代了? 很多。

        回复发表于2022-05-31
      • 你觉得不是在抠字眼,那直接去起诉奇瑞作假不就好了么,那么简单

        @逻辑辩论大师一个叫道德制高点。一个叫情理之中。 站在道德制高点,夸大宣传是不好的。 但是站在人情物理角度,哪个企业不夸大?连路边炸串都说自己炸串好吃。何况车企 你需要举例? 思域,运动美学新标杆。是比菲斯塔快,还是比菲斯塔美? 宝马,领导时代,驾驭未来。开宝马就领导时代了? 很多。

        回复发表于2022-05-31
    • 一开始星途官方宣传的是6秒级。不知道陶鹏飞怎么一下子开到了6.05秒。同场其他车手都是6.5~6.9。很多人说陶鹏飞那一场视频是ps的。真实应该是6.3秒。 星途官方宣传就变成了6.0秒,但是不知道大家有没有用注意到,星途官方宣传6.0秒的时候是写着“挑战赛成绩6.0秒”,这一下子就被扣字眼了。 一开始我一直不清楚,为什么像教主,38号这样的粉丝数量庞大的车评人会去评星途的车子。毕竟星途目前因为4s店太少,导致销量一般。没什么热度。后来想明白了。因为要热度。可能有人会说,星途销量这么低,为什么会有热度。 为什么?因为奇瑞这样的车企,无论你怎么说,他都不会搭理你,我造我的车,随便你说,同理,还有法系的雪铁龙,但是就是因为车企这样,导致这两家的粉丝很看不惯这种行为。二这两家的粉丝解决方法的办法也很暴力。就是生撕。生撕就能带来热度,这就是这两位车评人想要的结果。

      评论发表于2022-05-31
      • 这场闹剧似乎对凌云还有好处,更多人认识到了这一款车

        回复发表于2022-05-31
      • 38在凡尔赛那里已经尝到甜头了,故技重施呢又。

        回复发表于2022-05-31
    • 我站在消费者的层面首先劝奇瑞诚恳接受问题,积极改进。38号评价标准一只那样,评价用词一无懈可击,且不接受充值,和八哥硬刚的都死了。我不认为奇瑞牛到可以翻盘。

      评论发表于2022-05-31
      • 还有相信他不接受充值的,真是幼稚的可以

        回复发表于2022-05-31
      • 当然,一伙的。

        @Alex0532还有相信他不接受充值的,真是幼稚的可以

        回复发表于2022-06-01
    • 现在很多人都标榜自己是正义的伙伴,但是越这么说,屁股越不干净,抛开这些争端单独看产品,在这个价格区间,这些硬件素质,这样的性能表现,你可以说它不是最好的,但绝对是一个不赖的车,拿着放大镜去找宣传营销上的漏洞,来反推车子本身很差,这就很主观了,还是那句话,现在的合资车便宜了,不是因为资本家良心发现,而是国产车做到位了,消费者的选择更多了

      评论发表于2022-05-31
    • 这帮子人就揪着赛道级和6秒不放呢。要不怎么撕起来?

      评论发表于2022-05-31
      • 是不是有一种可能,就是他们找不出来其它黑点

        回复发表于2022-05-31
      • 找是能找出来,但是黑起来效果不去这个好。

        @用户7029386869556是不是有一种可能,就是他们找不出来其它黑点

        回复发表于2022-05-31
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      汉尼扒

      长安UNI-V车主·车龄2年

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      关键是他宣传自己是赛道级suv啊,如果真就有奔着这个噱头买这台车的人买回来以后发现这台车根本不是宣传的那么运动,那么这些车是不是被厂家的广告欺骗了,奇瑞这波不是夸大宣传,而是涉嫌虚假宣传了好么,而且这台车的问题还不仅仅是不够运动这么简单吧,这位小编你的观点有偷换逻辑的嫌疑吧。

      评论发表于2022-06-01
      • 回复发表于2022-06-01
      • 矩阵号

        回复发表于2022-06-01
    • 评论发表于2022-05-31
      • 这不是国产车,不多人去喷的

        回复发表于2022-05-31
      • 回复发表于2022-05-31
    • 我总结下:宣传6.6秒,实际7.2秒。我就是标榜赛道,爱买不买!

      评论发表于2022-05-31
      • 矩阵突击队,忘装子弹了!

        回复发表于2022-06-01
      • 急了?

        回复发表于2022-06-01
    • 给好处就放6.6的视频。不给好处就放7.6的视频

      评论发表于2022-05-31
    • 咱们不纠结几秒破百,也不掰扯直播变录播,更不讨论谁的观点正确,就聊聊两个问题。 1 保时捷换胎 2 麋鹿测试的85.9 保时捷换胎这个实锤了没法洗,你管这叫3888—2标准?

      评论发表于2022-06-03
      • 总结就是车很好,营销很差

        回复发表于2022-06-03
      • 就这还车好呢,买的比领克还贵,有人领克好?

        @逻辑辩论大师总结就是车很好,营销很差

        回复发表于2022-06-09
    • 教课书漫画事件挖出了樱花树下的吕家,看来樱花树下的车评人也不少它们有一个共同点就是踏国产,舔日产。

      评论发表于2022-06-01
    • 问题是38也测了影豹,把影豹测的一文不值,结果呢,人家影豹粉丝和厂家有素质,没有要死要活,奇瑞粉素质实在太差,我本人是深有体会,我本来是奇瑞粉,结果被没素质的奇瑞粉把我粉转黑了

      评论发表于2022-06-01
      • 人家影豹好歹挨打立正,升级了几次变速箱程序,至少现在开起来没那么顿挫,没有估那么多水军来黑人。

        回复发表于2022-06-09
    • 知不知道这辆车,5年前就已经轻松跑进5s内了,这是SUV么?人家可曾宣传自己是赛道级suv?人家能跑到4.9,人家吹牛了么?话说奇瑞这不要脸的6.0是哪里来的,你也知道从哪里来的吧~还想立贞节牌坊,我呸

      评论发表于2022-05-31
      • 这是秦dm混动,要比较跟纯燃油车就不是一个频道的 纯电车加速更牛

        回复发表于2022-06-03
    • 38号名副其实恰评人。给恰评人站队的才是真可怜。

      评论发表于2022-05-31
      • 人家会凸人设,正对键盘侠的胃口。喷子们不相信工程师和技术人员的努力,就相信一个空口白牙的年轻人。

        回复发表于2022-05-31
      • 请问叶问是什么工程师?论文为0,工程师都没评上嘛?

        @让我取个好听的名字人家会凸人设,正对键盘侠的胃口。喷子们不相信工程师和技术人员的努力,就相信一个空口白牙的年轻人。

        回复发表于2022-05-31
    • 电工小周嘿嘿头像电工小周嘿嘿头像

      电工小周嘿嘿

      艾瑞泽GX车主·车龄5年

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      38号是日系大佐 你慢慢品

      评论发表于2022-05-31
    • 毫无疑问,这次奇瑞的凌云。一个SUV,加速可以在7秒内。50万的奔驰GLC300勉强能做到。 2,奇瑞凌云加速真的够快了。7.2也够快了。

      评论发表于2022-06-13
      • 三十多万的雷克萨斯ES,2.0自吸➕CVT黄金组合,极致动力十几秒,还不能爬坡

        回复发表于2022-06-13
      • 所以,你要凌云还是奔驰GLC?

        回复发表于2022-06-13
    • 我一直觉得,不管是什么样的车评人,只要说的是实话,没有弄虚作假,“质疑厂家”说到底都是对消费者有利的。实不应动不动就深剖其背后动机——他为什么要“喷”,而应回归问题本身——厂家是不是真的存在被喷的“点”。

      评论发表于2022-05-31
      • 主要应该是一吹一喷

        回复发表于2022-05-31
      • 公不公正,客不客观,大家有一杆秤,网络有记忆,对比一下就知道了

        回复发表于2022-05-31
    • 说得在理。我最开始看38号觉得挺不错,看多了发现是个日吹就不看了,最近发现这人双标也太严重了点,用含沙射影的表达手法贬低。

      评论发表于2022-05-31

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