玛莎拉蒂MC20 Cielo敞篷版本，变色车顶成最大亮点

玛莎拉蒂中置引擎超级跑车MC20推出电动敞篷版本，且名为MC20 Cielo。Cielo在意大利文中有着天空的含意，这使得完全符合这台车所赋予的精神，只要按下一个按钮，就能在12秒内将玻璃车顶降下置后厢盖内，并且使用特殊的Webasto特殊玻璃车顶，透过手指轻敲就可从透明玻璃转变为不透明状态。确切的售价尚未公布，很有可能会高过硬顶跑车版本的23万美元。

玛莎拉蒂MC20

最低售价：237.00万起

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透明可调色特殊玻璃现金大量使用在高档车款上，象是M-Bnez SL和Mclaren 720s Spider等车型上，但是在旧有的技术上，玻璃转被无法到完全不透明，全新技术则能让玻璃完全遮光成为不透明状态，例如Porsche Taycan中所使用的变光技术，但该车配置试全景天窗(不可伸缩)。玛莎拉蒂表示，隔热玻璃面板可以在-30度至85度的温度范围内改变成不透明状态，因此在全球各种地区的气候下，都可以正常运作。

玻璃顶收纳时，车顶会放置于车尾后引擎空间的夹层内，这意味着后引擎盖将会使用钣件无法看到底下的引擎。原厂在后引擎盖上方有着相当大的三叉玛莎拉蒂标志，与硬顶双门版本做出差异化，并确保在关蓬时能辨别出这是一辆MC20 Cielo。

MC20 Cielo在车身重量上略重硬顶版本，额外约增加了65公斤，被控制在1540公斤左右。使用相同3.0升V6双涡轮增压引擎，可压榨出630匹最大马力和730牛顿米最大扭力，搭配上八速双离合器变速箱，在增加车重后性能多少有些影响。从静止加速到100公里/小时，从原本的2.9秒增加至3.0秒，0到200公里/小时也慢了一些，来到9.2秒的成绩，最高速度也调降至320公里/小时。

唯一没改变的就是后备厢的置物容积，因为车顶是被放置于引擎盖上方的夹层内，所以原有的后备箱依旧维持100公升，加上车头置物厢50公升，MC20 Cielo则有150公升的置物空间。

另外，在2023年车型做了些为升级，象是消费者可选择特殊造型铝合金铝圈或者轻质的碳纤维材质铝圈，可帮助车身减中约30公斤，以及在方向盘部分可选择Alcantara方向盘和电动方向盘角度调整。正式价格然在待定中，考虑MC20硬顶跑车为21.6万美元，MC Cielo预计会在23万元美元左右。