敢与百年汽车品牌叫板，长城汽车背后有多家知名券商强势站台

周三，长城汽车盘中再度大涨近8%，以37.1元的价格收盘，如果我说着还只是个开始，你会相信吗？

印象中，无论是在中国汽车市场还是在全球汽车市场，长城汽车几乎没有把任何一个品牌放在眼里，唯一想要超越的对象就是自己。这么说可能有点“桀骜”，但从长城汽车近年来突飞猛进的走势和颠覆式变革来看，其所具备的能量和实力确实不容小觑。

也因如此，短短1个多月来，长城汽车不仅收获了超过50%的大涨，而且还收获了几十家券商发布买入、增持评级。

为何如此多券商一致看好？长城汽车自身的硬实力一定是闪闪发光的。在国泰君安、华安证券等券商给予买入评级时，更大原因来自于长城汽车2022年1季度的盈利能力表现提升。在国泰君安看来，2022Q1 毛利率有所增长，达到17.18%，同比+2.0pct。而在分析业绩上涨的原因过程中，国泰君安认为主要得益于车型结构改善以及成本控制能力进一步提升。而这背后则是长城汽车产品快速布局，全球化张力提升的加持。

2021年，在哈弗赤兔、魏牌摩卡、魏牌玛奇朵DHT-PHEV、魏牌拿铁DHT、坦克300城市版、欧拉好猫GT等新品类、新产品层出不穷，在焕新的产品矩阵的加持下，长城汽车实现了产品结构的持续优化，品牌溢价能力也提升显著。

而在2022年，长城汽车则带来更强劲、更丰富的产品矩阵。比如，哈弗神兽DHT 将搭载1.5T+DHT130 的HEV 动力总成，搭载了柠檬混动DHT 的摩卡DHT-PHEV 已于3 月上市；定位中大型商务豪华越野的坦克500 已开启交付，时尚商用皮卡金刚炮于3 月上市。与此同时，纯电动车欧拉芭蕾猫(图片|配置|询价)在520开启预售，已成为长城汽车产品布局方面的杀手锏。

多家券商看好的全球化方面，多年来，长城汽车更是在美国、日本、德国、加拿大、韩国、印度等国，建立了10余个研发中心，形成以中国总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的全球化研发布局，全面覆盖整车、核心零部件、新能源及智能化等领域研发。

硕果累累的征战过程中，长城汽车也在不断超越自我，塑造更强大的中国汽车品牌，这也为其未来进一步深化变革、高速发展奠定了坚实的根基。