面对“德系三强”的奥迪Q7，XC90居然一点也不怂？

国产之后的宝马X5因加价销售、材质与进口不同等问题，就好像泼在了桑拿石上的冷水，让消费者的热情烟云消散，于是很多准车主选择退单。其中部分消费者转而瞄准了坚持纯进口销售的沃尔沃XC90(图片|配置|询价)，于是就有人问，为什么不选择奥迪Q7(图片|配置|询价)呢，这也是德系三强啊！

德系三强又如何？中国消费者早就度过了汽车消费的懵懂期，在豪华汽车的消费上更是愈发理性。从整体品牌力上出发，沃尔沃和奥迪确实还有一段差距，但是论旗舰SUV的产品力，沃尔沃XC90从来就不怕把奥迪Q7当对手。

沃尔沃XC90

最低售价：46.70万起最高降价：17.99万

图片参数配置询底价

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拼配置比价格，沃尔沃XC90还真没在怕的

我们先从基本配置出发，沃尔沃既然主打安全，那XC90就得拿出让人信服的配置，全系标配膝部气囊、前后头部气帘、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、交通标识识别、ACC自适应巡航等，构成了行业领先的Citysafety安全系统和领航辅助系统，能让车主轻松自得地来一次长途远行。

以上这些配置奥迪Q7也有，但是得加钱，软件和相匹配的硬件加在一起，额外需要9.5万元甚至更高。如果想要获得和沃尔沃XC90一样的安全标准，哪怕是售价70.18万元的丐版45TFSI 运动型，价格也要飙升到80万元左右。

这可比顶配的沃尔沃XC90 B6智雅豪华版还要贵（售价78.19万元），那么有人可能会问，奥迪Q7难道没有其他配置上的优势吗？

如果拿着选配了主动安全系统的奥迪Q7 45 TFSI运动型，对比沃尔沃XC90 B6智雅豪华版，那还真没有配置优势。比如沃尔沃XC90拥有的自适应空气悬挂、远程启动、HUD抬显、19喇叭宝华韦健、转向辅助灯、倒车车侧预警、自动泊车等，都是奥迪Q7所没有的配置。

左右来说，想要奥迪Q7和相似指导价格的沃尔沃XC90配置看齐，最少得多拿出来10来万元，选装各种安全系统、HUD、远程启动等配置才可以。

别说是沃尔沃XC90这种以人为本的实力型选手，就是进口宝马X5和奔驰GLE看到了，都得说一句：劝你善良！

和奥迪比性能，XC90有啥底气？

如果你愿意花80多万买一台3.0T的奥迪Q7，那么就没有必要为动力发愁，最大马力340匹，峰值扭矩500牛米，百公里加速5.9秒，能比它更快的SUV也就屈指可数了。可是如果你没有80多万，那么2.0T奥迪Q7的动力确实不算强大。

沃尔沃XC90

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这台2.0T发动机最大马力245匹，峰值扭矩370牛米，百公里加速时间为7.1秒，虽然看起来数据也还过得去，但要这到这一动力水平是要低于“小弟”高配Q5L的。而沃尔沃XC90搭载的B6发动机，最大马力299匹，峰值扭矩420牛米，百公里加速6.7秒，而油耗则和奥迪Q7 45 TFSI同为8.8L/百公里。

奥迪Q7又大又舒适，但XC90也有“看家本领”

选择一台中大型SUV，空间和乘坐舒适性也是必选项目。沃尔沃XC90的轴距为2984mm，奥迪Q7的轴距为2996mm（五座）和2999mm（七座），在数据表现上Q7小胜一筹。

不过舒适性表现不仅仅要看空间尺寸，比如座椅设计上，沃尔沃XC90联手瑞典皇家医学院设计，座椅兼顾了乘坐体验和安全保护，即便在豪华中大型SUV里也是独树一帜。

而且沃尔沃XC90另一个卖点就是环保，全系搭载的ACC空气净化系统，通过滤芯和静电过滤双重技术吸附和过滤PM1.0颗粒物，保证新车无异味，空气更清新。

结束语：

在过去几个月里，奥迪Q7的销量只有沃尔沃XC90的35%左右，基本上已经成为豪华中大型SUV市场中较为边缘化的车型。反观沃尔沃XC90，则位列豪华中大型SUV的三甲之列，虽不及宝马X5和奔驰GLE，但稳定上升的销量也足够说明消费者对它的认可和信赖。

其实沃尔沃在经过降低零整比、提升售前售后服务质量等一系列改革之后，不仅在车型上保持了高标准品质，在车主日常使用过程中，也能得到来自品牌方的贴心服务，让车主用车没有任何后顾之忧。