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    有趣的520!除了周杰伦,还有什么?

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    邱小铖2022-05-22

    这个周末,刚过了520。也不知道什么时候,5月20日,成为了中国特有的节日,关于为什么是“中国特有”,懂的都懂,就不再赘述了。既然是“人造”的节日,还能那么热闹,自然有着存在的价值。我还记得10多年前,就有同事选择在5月20日去领证结婚的,确实是个好日子。

    除了领证,如今的520俨然成了各大品牌重要的营销节点。从白天到黑夜,朋友圈刷满了各行各业关于520的海报,充满了节日的气氛。到了晚上7点半,朋友圈开始陆续刷起了周杰伦演唱会的链接,即便是9年前的演唱会录像,据说依然吸引了3200多万人次在线观看。周杰伦,是85后一代人的回忆和青春。当下,我们没必要去吐槽年轻一代人追捧的偶像,因为上一代人也是那么看我们的,谁又没年轻过呢?

    三款中国轿车“朋友圈相聚”

    2022年5月20日当天,我们注意到了有三款中国品牌的轿车上市或预售了,它们分别是长安逸动(图片|配置|询价)PLUS、吉利缤瑞(图片|配置|询价)COOL和欧拉(图片)芭蕾猫,分别来自长安汽车、吉利汽车和长城汽车。这是目前中国汽车工业的代表品牌,而且三款都是紧凑型轿车,确实有点意思。

    首先来说说长安逸动PLUS,今年正是逸动系列车型上市十周年,作为曾经中国轿车市场为数不多能够挤进月销量前十的车型,在国内还是非常具有影响力的。不过,中国有句老话说得好,“好汉不提当年勇”。尤其是中国汽车品牌,更不能活在过往的里程碑里。

    在外观设计方面,长安逸动PLUS已经找不到当年红点大奖时期的纺锤形前脸了,1.6L车型上继续采用“高光层云”俊朗格栅造型,在1.4T车型上则采用更加凸显未来科技感的光影渐进式格栅。如今再看长安逸动PLUS,反而显得更加高级了。

    长安逸动PLUS有1.4T+7DCT和1.6L+5MT/8CVT三款动力组合。想要动力好一些,必定要上1.4T+7DCT,相对的购车成本也稍微高一些,如果你更追求性价比,也可以选择1.6L+5MT/8CVT。值得一提的,不管选择哪种动力总成,官方百公里油耗都在6L以内,都是经济省油的选择。

    从长安逸动PLUS 7.29-10.39万元的售价来看,主力车型基本都控制在10万元以内,通过出众的原创设计、丰富的科技配置、实用的动力总成,在继承了逸动家族“国民家轿领跑者”衣钵的同时,也不会影响长安汽车品牌高端系列轿车UNI-V的发展,长安逸动PLUS的定位可谓相当清晰。

    比起逸动系列车型在国内的深入人心,吉利刚上市的缤瑞COOL,大家就未必熟悉了。目前,中国品牌推出运动化轿车的风潮慢慢起来了,比如说广汽传祺的影豹、长安汽车的UNI-V,上汽名爵的MG6等,都是打着年轻运动的口号出来征战市场的,一个漂亮的破百成绩,内外运动氛围拉满,加上一些可有可无的智能科技配置,这些运动轿车的同质化很严重,很难找到特别的优势和卖点。

    看到有人评论说,现在吉利很艰难,无论是轿车,还是SUV,已经没有一款车能够进入中国月销的前15名了。这和印象中连年发海报宣称“年销百万、屡创新高、中国汽车品牌销量第一”的吉利汽车,显然有着很大的区别。

    要说缤瑞COOL的上市,是为了分10万级中国运动轿车的一杯羹,我认为言之过早。缤瑞COOL更像是一款突击应试的作品,BMA架构的缤瑞COOL整体架构和帝豪并没有太大的差别,更像是营销话术。如果说同样是吉利集团下的产物,基于CMA平台打造的领克03成功了,这并不代表着BMA架构下一定就能传承CMA的运动基因。

    作为一个老平台的作品,缤瑞COOL还在使用着前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,就是大家俗称的“板车后悬架”。即便是外观使用了多少运动套件、轮毂熏得有多黑,座椅有多运动,都限制了这款车型的运动性能。这都10万元级的轿车了,要主打运动的话,光把发动机升级成1.5T显然是不够,悬架也要跟上才行。

    聊到这儿,不禁让我想到了前段时间上汽名爵也上市了一款更加杀马特的轿车,叫MG5天蝎座。在配色和运动感的营造方面,相比缤瑞COOL更加夸张,由于平台的限制,也是一款采用“板车后悬架”的轿车,即便是有双边四出的排气管,也无法在定位和体验上超越MG6,是一款“很能装”、“很唬人”的运动轿车。

    轩逸,作为目前中国最畅销的轿车,也是采用了“板车悬架”。东风日产这样做的目的就是为了降低成本和定位,不和主流合资品牌轿车产生正面竞争,凭借合资品牌的身份和大幅度的优惠,还能占领一部分的家用车和网约车市场。那么,10万级的缤瑞COOL,生机又在哪里呢?

    接着来聊聊欧拉芭蕾猫,5月20日晚欧拉品牌公布了这款车型的预售价格,19.3-22.3万元。如果只从将近20万元的预售价、紧凑型轿车的级别、中国品牌的身份、401公里的续航来看,很多人都会感觉,这小车称不上“便宜”。那么这样的一款为当代女性打造的纯电动轿车,到底有什么魅力呢?

    相信你第一次看到欧拉芭蕾猫的时候,都会对其经典复古的造型印象深刻,很容易让人联想到大众传奇车型甲壳虫。比较可惜的是,这款在设计之初定位“人民之车”的甲壳虫,在2019年就正式宣布全球停产,此后大众再无甲壳虫。关于甲壳虫为何会停产?在我看来,高昂的售价、疲软的动力、落后的科技、麻烦的售后,都是劝退消费者的原因。现实再一次证明,“靠情怀是没用的,还是要看销量”。

    即便是甲壳虫已经停产,其独特的造型设计,依然是汽车工业史上不可磨灭的经典。欧拉品牌,则是将复古和时尚相融合,打造出了一款具有历史穿越感的全新作品。闪亮的轮毂和后视镜充满复古感,以宋代瓷器为灵感的六种车身颜色,则是中国传统艺术的传承。类似猫爪造型的LED、可爱动感的小尾翼,细节方面依然符合现代的审美。

    谈到女性关怀方面,尺寸更大的LED光源化妆镜、水晶质感的中控扶手箱、握感更加舒适的方向盘,都感受到欧拉品牌的用心之处。对于新手司机来说,欧拉芭蕾猫的“透明底盘”,能够让驾驶者更加从容,通过中控屏幕就能观察周围的情况,实用度很高。

    可以肯定的是,欧拉品牌在构建产品定位时,是非常独到的。如今的汽车市场,无论是传统燃油车,还是新能源车,都进入了一个充分内卷的竞争时代。能够在不偏离主流的消费市场下,开拓出全新的细分市场,并激活这一市场,本身就有着极高的难度。相信秉承长期主义的长城汽车集团,一定不会满足于当下的网红爆款产品,对于“更爱女人的汽车品牌”欧拉来说,这只是一个全新的开始。

    分享三款有意思的腕表

    相比汽车行业,传统奢侈品行业对于520这个时间节点就更加热衷了。有些品牌关于520的宣传,甚至提前1个多月就已经开始了,这在汽车行业里是不可能的。作为一个人造的浪漫节日,鲜花礼物自然不能少。下面,我们就来分享三款有意思的腕表。

    5月初,F1迈阿密大奖赛期间,IWC万国表携手梅赛德斯-AMG马石油 F1车队,共同推出首款车队官方计时——全新飞行员计时腕表41“Mercedes-AMG Petronas Formula One™ Team”特别款。还记得去年,IWC万国表就和梅赛德斯-AMG品牌推出过一款碳纤维纹理表盘的飞行员计时腕表,当时我的评价是“精髓”,因为无论是材质和配色,都很有AMG的味道。

    今年的IWC万国表合作的是梅赛德斯-AMG马石油 F1车队,更是将车队标志性的“马石油绿”融入到了腕表的设计之中。表壳由5级钛金属打造而来,这种材质具有轻盈、坚固、耐腐蚀等优势。表盘以黑色为基调,时标和夜光涂层则采用车队标志性的“马石油绿”,十分吸睛。

    如果让我来评价今年的新作,我想说的是“惊艳”,尤其是那个“马石油绿”的橡胶表带,表带支持快拆,非常适合如今的盛夏季节。在我的印象中,好像还没有任何品牌推出过这种类似颜色的橡胶表带,甚至想购买一条类似颜色的表带,也是买不到的。值得一提的是,这款腕表出厂就配备了黑色小牛皮和“马石油绿”橡胶表带,“一表两戴”的配置,确实很贴心。

    如果说IWC万国表的全新飞行员计时腕表41“Mercedes-AMG Petronas Formula One™ Team”特别款是专为热爱赛车运动的粉丝准备的,那么同时期IWC万国表发布的全新柏涛菲诺自动腕表34“晴天蓝”特别版,则是专为年轻女性打造的一款全新力作。意料之中的是,这款腕表也邀请了IWC万国表品牌大使谷爱凌拍摄了硬照,属于当下主推的明星同款。

    回到这款腕表本身,34毫米的表径适合亚洲女性手腕,精钢的表壳、淡蓝色的表盘、柳叶指针、与表盘同色的小牛皮表带,一切都是我们熟悉的柏涛菲诺风格,简约又经典。

    在此之前的文章中,我们也提到过,柏涛菲诺是意大利一个海港小镇的名字,法拉利旗下入门敞篷跑车就采用了同样的名字。Portofino,这种来自意大利地中海的惬意体验,无法用什么精确的词语的来形容,就只能意会了。

    就像IWC万国表品牌大使谷爱凌所展示的,马尾辫、白衬衫、牛仔裤,恬淡自若,是万国女孩最好的姿态。这也正是这个年纪应该流露出的青春和活力,和谷爱凌一样,“晴天蓝”未来一定也能大有所为。聊到这儿,顺便来分享一个谐音梗,谷爱凌和“520”是不是很像,像就对了!

    上个月,瑞士知名制表品牌天梭表官宣演员、歌手罗云熙正式出任天梭全球形象代言人。罗云熙在古装仙侠剧中清秀俊朗的形象赢得了许多颜粉的青睐,随着他在现代偶像剧、都市情感剧、正剧等不同题材作品中的表现和口碑越来越好,女性粉丝越来越多。罗云熙还组建电竞俱乐部,常常在微博上与粉丝搞笑互动,这些都让人感受到他的满满活力和积极态度。

    在520期间,天梭表主推的就是罗云熙展示的天梭全新小美人系列石英款腕表。用男性代言人来带动女性腕表的销售,在钟表行业里已经不是什么新鲜事了,比如去年真力时宣布肖战成为品牌代言人之后,这个原本“挺直男”的品牌,瞬间涌入了大量女性用户,甚至还出现了女性粉丝争先晒单的盛况。

    回到天梭全新小美人系列石英款腕表本身,26mm的表径小巧灵动,表盘设计灵感源自古罗马建筑,篆刻天梭家族玫瑰圆花饰纹,融入罗马数字时标和小三针元素,表冠采用白色陶瓷凸圆宝石设计,加上粉色皮表带,都散发着温柔坚定的女性魅力,但又不会太过张扬。

    无独有偶,罗云熙推荐的这款粉色小美人系列腕表,上新不久便有粉丝纷纷晒单,其中不少都提到了对代言人罗云熙的喜爱,点赞这款腕表的颜值和风格。不得不说,罗云熙的助阵的确帮助这位“小美人”迅速打开了市场,收获了众多粉丝的认可,这也正是天梭品牌所想看到的。

    最后扯扯

    从520上市或预售的三款中国品牌紧凑型轿车来看,三款车型虽然不会产生直接的竞争,却能够发现三个中国汽车品牌对于这三款车型的不同定位。长安逸动PLUS还是坚持配置、动力上的稳步升级,在原本的市场中稳扎稳打,属于内卷求生的表现;吉利缤瑞COOL则是营造运动氛围,去迎合当下年轻消费者的需求,属于顺应时代的表现;欧拉芭蕾猫,以19.3万的“高价”预售,开启了女性专属用车的纯电动车市场,属于品类创新的表现。

    这三种表现,正是过去、当下和未来的三种不同方向。有保守的、有无奈的、也有激进的,而面对连年开始走下坡路的中国汽车市场,留给中国汽车品牌的时间和空间其实并不多了。想要在销量和影响力上进一步提升,势必就是一场又一场“你死我活”的硬仗。至于消费者是否会买账,我说了当然不算,市场会告诉你答案的,走着瞧吧!

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