又一款定制车型 法拉利SP48 Unica 揭晓

法拉利透露了它的下一个one-off车型，这次是基于中置发动机的F8 Tributo，它被称为 SP48 Unica，它引入了完全定制的外部车身，其未来主义设计只有通过增材制造技术才能实现。

与法拉利的许多一次性项目一样，SP48 采用了其系列生产车型的基本设计语言，但采用了某些元素和图形，并强调它们以产生更大的效果。就 SP48 而言，法拉利的设计师从挡风玻璃、车窗和车顶面板创造了独特的图形，在熟悉的比例之上创造出独特的美感。

我们依旧能从法拉利SP48 Unica(图片)上看到标志性的中置跑车车身造型，这一点与F8 Tributo保持一致。不过在前脸配备了新的灯组，下方开槽的样式更接近SF90；前脸下方的进气格栅更新为渐变蜂窝状的“无边界”样式格栅，这也是突出新车独特性的一大亮点。

车身侧面，法拉利SP48 Unica的车顶、腰线、进气口等全都经过重新设计，最为独特的就是新车分体的车顶样式，中央贯穿的部分从前挡风玻璃连接至后扰流板，并加入了与前脸相似渐变元素。经过修改的车尾更接近新的296 GTB车型，细长的尾灯位于分层式的开槽中央，可以说为F8 Tributo实现了时代的跨越。

内饰与 F8 共享，但在座椅和仪表板上采用定制的颜色和装饰元素，而在新的碳皮下，相同的双涡轮增压 3.9 升 V8、双离合器变速箱和 e-diff 保留。

动力方面，官方并未提及新车相比于F8 Tributo的提升，因此SP48 Unica将依旧搭载那台3.9T双涡轮增压V8发动机，最大功率720马力。