奇瑞推出“小钢炮”，配奇瑞最强1.6T，6s破百，性能车也能很亲民

在大家的固有认知中，“小钢炮”的价格都不便宜，大众高尔夫R、福特福克斯RS等车型的价格并不比豪华品牌推出的B级车低，想要更加澎湃的动力输出，就得付出更多的购车成本，起码在燃油汽车市场，仍然遵循这个规律。前几年，由于国产品牌的发动机技术相对落后，还不足以推出“小钢炮”车型，而这几年，随着国产品牌在发动机技术上的不断突破，终于有底气推出“小钢炮”了。其中的“先行者”就是奇瑞汽车，它的鲲鹏动力1.6T和2.0T发动机即使在国际上，也处于领先地位，推出“小钢炮”也合情合理。

近日，奇瑞汽车发布了艾瑞泽5(图片|配置|询价) GT的局部官图，该车就是一辆“小钢炮”，它会搭载奇瑞的1.6T发动机，并匹配7挡湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅为6秒，动力输出十分充沛。可能大家更关心它的价格，那么，艾瑞泽5 GT会卖多少钱呢？参考艾瑞泽5 PLUS的6.99-9.99万元的售价，我觉得艾瑞泽5 GT的入门价格应该会在10万以内，比如同样搭载了这台1.6T发动机的奇瑞瑞虎7，1.6T车型的入门价格是10.29万元，艾瑞泽5 GT是辆紧凑型轿车，价格本身就比身为紧凑型SUV的瑞虎7低，而瑞虎7的1.6T车型是10万出头，怎么说艾瑞泽5 GT的入门价格也到不了10万吧？这就是我的推断逻辑，“性能车”也能很亲民。

通过局部官图来看，艾瑞泽5 GT采用了双五辐式熏黑运动轮毂，并配备了橙黄刹车卡钳，我记得在它的伪装路试谍照上，它是蓝色刹车卡钳，而试装车的车身是蓝色车漆，可能它的刹车卡钳颜色与车身保持一致吧？比如官图上的车身是橙黄的，而刹车卡钳也是同样的颜色。车尾部分，尾灯造型与艾瑞泽5 PLUS保持一致，尾灯之间的黑色饰条上还镌刻CHERY字样，左侧尾灯下方还有ARRIZO5 GT字样，点明了该车的“身份”。

再往下看，这就与艾瑞泽5 PLUS不同了，该车保留了巨大的扩散器，增强了运动气息，两侧还有双边共四出排气尾喉，进一步强化运动属性。动力上，该车搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，参考瑞虎7的1.6T发动机的197马力的最大功率和290牛·米的峰值扭矩，预计该车也将保持相近的账面数据。与这台1.6T发动机相匹配的是7DCT湿式双离合变速箱。

内饰部分，之前曝光的伪装路试谍照已经露出了它的“庐山真面目”，虽然有伪装，但是整体设计已经十分清晰了，比如该车配备了平底多功能方向盘来凸显运动氛围，还配备了“双联屏”来提升科技感，前排地台上的游艇式挡杆也个性十足，它的内饰设计与艾瑞泽5 PLUS明显不同。那么，对于这款搭载了奇瑞最强1.6T发动机的“小钢炮”，你有什么看法？