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    谈谈广汽埃安S炫580的续航及优缺点

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    欣悦秤胡2022-05-09


    先说明下,本人职业网约车司机,新车是4月10号左右提的,到现在基本一个月跑了6100公里左右。

    当时选车考虑了很多车型:

    1,秦EV-450(订车等待时间太久),

    2,炫580(便宜空间大,轴距2750)

    3,魅580(贵1万多的配置感觉有点不值),

    4,吉利帝豪Evpro-421(内饰太低端,应该是油改电车型),

    5,几何APro-430(订车时间久),

    6,飞凡ER6-520(内部空间一般,老款荣威I6换壳,三电系统和荣威Ei5没啥区别)。

    7,小鹏G3-460(内饰豪华,电池太虚,网约版是磷酸铁锂)

    最终确定选了广汽埃安S炫580,续航460公里,电池容量58.8,三元锂,日本电产电机,质保5年50万。轴距2750。中航锂电NCW811,电池能量密度170wk/kg。

    (有意思的是后来才发现丰田纯电轿车IA5(510续航),外观和竟然和炫580好像。。。车标一样,三电参数也一样,为啥就能跑510公里????)

    丰田IA5



    续航篇:

    身为网约车司机最看重的就是续航,现在比较满意也是续航。

    炫580,工信部续航12.9kwh/100km。标称续航460公里。


    因为电池容量是58.8。

    续航计算:58.8/12.9*100=455.8公里

    和宣称基本一致。

    经过我提车后一次5444公里的长距离记忆续航,动能回收3级,运动模式默认一般。能耗竟然开到了10.3kwh/100km!!!

    续航计算:58.8/10.3*100=570.8公里

    (市区多,4月份开空调冷风不多,温度平均在15度以上)

    每天实际开能达到1:1,开到450公里去充电也没啥问题。

    缺点篇:

    1,低配中控屏幕太小,没有导航装app功能。好处是省电。


    2,方向盘功能键设计太靠边,转向时很容易误碰。


    3,开门拉手和锁门键离的太近,一开门就很容易反锁门,下个乘客上车时打不开。



    此车开到现在就发现了这些问题,欢迎大家共同讨论学习。

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