"电罐"已蓄能 奥迪A6 Avant e-tron新车图解

“瓦罐车”的翘楚，自然是奥迪RS6，这是不争的事实，即便很多欧洲品牌都有旅行版“瓦罐”车型，但能做到奥迪RS6这般极致的却是凤毛麟角。奥迪自己当然也知道，所以在纯电动车这个新领域，尽管对手都选择了常规且热门的轿车和SUV车型，奥迪却毅然决然选择把“瓦罐车”拉进来，而且正是奥迪RS6原型车的电动版本——奥迪A6 Avant e-tron Concept概念车。

外观：“前卫”是第一要素

奥迪A6 Avant e-tron不仅仅是奥迪A6 Avant的电动版本，它更诠释了一种奥迪对于汽车未来的高瞻远瞩。优雅感性的整体风格与奥迪燃油车略显不同，流畅的造型赋予了其不俗的未来感。同时，灯组中融入数字OLED技术，投影、3D空间，无所不能。奥迪，不愧是玩灯的高手！

动力：采用全新PPE电驱平台

动力系统方面，奥迪A6 Avant e-tron概念车基于奥迪与保时捷联手开发的PPE高端电驱平台打造，将搭载双电机系统，综合最大功率350kW，峰值扭矩800N·m。依托PPE平台高达800V的电压平台，100kWh电池组只需10分钟即可增加300公里续航里程，25分钟内可将电量从5%充至80%。

市场前景分析：想见真身还需时日

总结：

“瓦罐车”已经逐渐从小众转变成一种新的流行趋势，消费者对旅行车的认可度也在逐渐提高。所以在纯电动车领域引入“瓦罐”元素无疑是明智之举，而且对于奥迪来说，“瓦罐车”也是旗下明星产品之一，岂有弃之的道理。A6 Avant e-tron Concept虽然是一款概念车，但已经具备量产的条件，多项前瞻科技配置加持，加之带有奥迪家族风格的次时代设计，它才是奥迪面向电动未来的真正主力军。