3月18日,全新福特蒙迪欧(图片|配置|询价)发布了预售价,新车共有4款车型,预售价为15.98-21.98万。该车借鉴了来自EVOS与Mustang的众多设计元素,搭载2.0T发动机,最大功率238马力。
全新蒙迪欧分为标准版和ST-Line两套外观,采用最新的“势能美学”家族设计理念,和福特EVOS有着较高的相似度,把它看成EVOS的轿车版也没什么问题,相比“马丁脸”,新的设计原创度更高,实车看起来同样很是运动,棱角分明,肌肉线条清晰。
侧面的感觉就更像EVOS,由于黑色车顶及A/B/C柱的的原因,看起来车门及前后区域非常厚重,这也是美系车的风格。几根线条贯穿门板和前后翼子板勾勒出层次,隐藏式门把手使得侧面平整,门板底部的黑色饰边和车身上的黑色装饰形成呼应。
车辆的尺寸现已逼近曾经比蒙迪欧更大的金牛座,自家人都要内卷。长宽高分别为4935/1875/1500mm,轴距2945mm,比上一代车型大了不少,235/45 R19的轮胎型号对于一台中型车来说足够,ST-Line版本在翼子板铭牌和刹车卡钳颜色上与普通版车型做了些区分。
全新蒙迪欧的车尾小哥认为很有Mustang的感觉,三条竖状的尾灯带辨识度很高,整体和头灯类似,但没有贯穿效果,高位刹车灯并不“高位”,放在了尾灯带的中间位置,底部带有排气的装饰,真正的排气隐藏式布局。
进入车内,米级的连屏显然是很吸引人的,科技感溢出来那种,不过相应的,物理按键就很少了。这块屏幕由12.3英寸全液晶仪表和27英寸4K屏幕构成,一直贯穿到副驾驶一侧,长约1.1米,除了奔驰的Hyberscreen,相信没什么车敢和它掰掰手腕,太夸张了。
这块大屏的清晰度很高,整体UI界面和内容显示看着舒服,搭载全新一代SYNC+2.0智行互联系统,支持OTA升级。车辆带有新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,带有自动跟车、车道居中保持等功能,可实现L2+阶段辅助驾驶能力,此外也有V2I车路协同系统。
座椅使用真皮和翻毛皮的混搭材质,摩擦力很好,包裹感也不错,黑色配红缝线视觉感官也较为强烈。
动力方面,新车搭载2.0T发动机,最大功率238马力,峰值扭矩376牛·米,匹配8AT变速箱。官方表示新车未来将全系标配这一动力总成,且全新蒙迪欧会是福特中国的轿车旗舰,也就是说,金牛座将面临停产。
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