仅需39.9，电动大宝马，运动造型，实拍宝马iX3

仅需39.9，电动大宝马，运动造型，实拍宝马iX3(图片|配置|询价)

这几年很多车企都跑去搞以纯电为主的驱动车型，不得不说国产车很早就吃到了这份红利，在一开始很多消费者都表示，一些传统的燃油车企完完全全跟不上新势力车企。但是这一年，无论是大众、丰田、宝马、奔驰等车企都开始发飙了。

除了前脸两个尺寸更加巨大的“双肾”鼻孔之外，为了能够在外观与其他纯电车型更加具有辨识度，宝马ix3会在该大鼻孔的周围增加银色的镀铬装饰条，并且在下方将采用蓝色的装饰条。两侧的雾灯区造型也仅需了重新设计，也用了蓝色装饰条重新设计，为得是突出高压伏特状况下的电流颜色。

宝马iX3(海外)

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在车身设计线条上面并没有采用更多圆润的设计，而是延续了燃油车型硕大的车身高度以及具有力量感的造型设计。

尾部方面，宝马iX3的尾部层次感明显，分体式的灯带，加上银色的后保险杠，不仅呈现出了时尚氛围，同时也彰显出了它的运动感。

可见，这台宝马ix3不仅在外观上采用了纯电专属的装饰之外，内饰也在时时刻刻的提醒着车主，这是一台纯电车型。

宝马iX3真皮方向盘采用三辐式的设计，质感细腻，握感舒适，仪表使用全液晶的设计，看上去科技感十足。

在座椅方面，标配了仿皮座椅，舒适性尚可。棕色的真皮内饰显得较为高级，电动调节的座椅在这个级别是应该的表现。

后排空间不错，让乘客的乘坐感受变得更好，且后排座椅可以放到，提高了拓展性。

动力方面，搭载了后励磁同步电动机，电动机总功率为286马力，电动机总扭矩400牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速180km/h，官方0-100km/h加速为6.8s，配备容量为74kWh的动力电池组，工信部续航里程490km，快充模式下充至80%电量需0.75小时，慢充模式下7.5小时充满。

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