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    新车 | 详细解析比亚迪元PLUS,将于2月19日正式上市!

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    小二说车2022-02-18

    近些年来自主汽车品牌逐渐崛起,在汽车领域占据了一定的地位。比亚迪作为国产汽车品牌的一大巨头,旗下的元PLUS(图片|配置|询价)将于明日(2月19日)正式上市,也将在澳大利亚同步开启预售,定名为ATTO 3。据悉,该车在此前已开启了预售,预售价13.28-15.28万元,并且获得了超20000台的意向订单。这款车究竟是什么让众多消费者愿意为之买单呢?

    此次元PLUS将推出四款车型,基于比亚迪e平台3.0打造,整体带来的感觉偏运动时尚,符合当下年轻人的审美需求。

    前脸是新能源车惯用的封闭式设计,大灯造型狭长且凌厉,并使用一条宽状镀铬饰条贯穿连接,形成了一体化视觉效果,辨识度非常高。车标采用的是小篆风格的“元”字体,看起来美观度还是挺高的。

    尺寸方面,新车的长宽高分别为4455*1875*1615mm,轴距2720mm,相对比元Pro车身压低了不少,营造出了浓厚的运动感。车子的B柱、C柱以及D柱进行了熏黑式处理,营造出了悬浮式车顶的感觉,C柱和D柱中间还加入了银色元素来提升层次感,这一设计在其内部被称为“龙鳞”。

    车子尾部采用了主流的贯穿式尾灯设计,相比不同就在于它的尾灯造型进行了特殊造型处理,中间细两头宽,和整车风格更搭配了些。

    进入车内,整体设计比较新颖,让人眼前一亮。新车采用健身器材+音乐元素为灵感而设计,空调出风口采用了类似哑铃片式的设计,搭配推力式电子挡杆,带来了充满力量感的视觉效果;

    而门板处的储物格通过了三根红色“琴弦”进行限位,又保留了一些青春气息。另外颜色方面采用了日蚀蓝和皓月白的双拼设计,看起来年轻时尚感同样不缺。

    此外,元PLUS全系标配胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入、一键启动、运动风格座椅、手机无线充电、自适应旋转悬浮Pad等配置。高配车型还增加了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、全景影像、全景天窗、内置行车记录仪等功能。

    新车的内部空间利用率很高,编者176cm的身高,并且块头偏大,将前排座椅调至舒适位置,坐进后排头部空间留有一拳左右,腿部空间两拳。另外新车后排座椅放倒后,能够为平整的后备厢空间提供更高的拓展性。

    动力方面,元PLUS将搭载最大功率150kW的永磁/同步发电机,峰值扭矩达到310N·m,零到百公里加速时间仅为7.3秒。续航方面,新车将配备磷酸铁锂刀片电池,并配有50.1kWh 和 60.5kWh两种容量,NEDC工况下的续航里程分别达到410公里和510公里,另外还支持快充功能。新车上市后又将会是一辆省心好养活的纯电SUV车型。

    比亚迪元PLUS还未上市,就其凭借着时尚运动的外观内饰,基于e平台3.0,高能效的刀片电池等优势,在市场中获得了较高的关注。再结合其亲民的价格,非常期待这款车正式上市后能够掀起怎样的“浪潮”。

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