瑞风S4这台车到底值不值得购买？

瑞风S4定位一台国产品牌小型SUV，那么它的同级别竞品车型就锁定在了奔腾T33或者东南DX3等等这些车型，接下来就由笔者带来最新一期评测小报告。看看这台瑞风S4 2020款 1.5T 手动超越型与竞品车型相比到底有哪些优缺点呢？

瑞风S4从车头开始聊起，首先映入眼帘的就是这个六边形点阵式前中网，上方一根镀铬饰条贯穿着车标与两侧前大灯组相连，整个车头看起来很有设计感。来到车身侧面最上方顶部是黑色行李架，车门中部一根上扬的腰线搭配17英寸的轮毂，整个车身侧面看起来比例协调。最后来到车尾最上方一个小鸭尾设计中间镶嵌着高位刹车灯，下方中间一根镀铬饰条贯穿车标与两侧是后尾灯组相连，最下方采用隐藏式排气，整个车尾采用与车头相呼应的设计风格。

瑞风S4车身尺寸分别为：车身长度为4410mm，车身宽度1800mm，车身高度为1660mm，轴距为2620mm。内饰部分中控台上方采用搪塑包裹，下方仪表台采用一块3.5英寸非全液晶仪表搭配皮质包裹的平底式方向盘。中间一块悬浮式10.25的中控屏，整个内饰看起来比较耐看。

瑞风S4座椅方面采用仿皮座椅，整个座椅坐起来比较软比较舒适，但包裹性一般。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm，体重53kg），前排头部空间1拳零1指。我们保持前排座椅位置不变一起去后排感受一下后排空间表现怎么样吧？后排腿部空间1拳零4指，头部空间4指，整个空间表现一般。

瑞风S4搭载着一台1.5T涡轮增压发动机与之匹配一台6挡手动变速箱，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩210N·m。这台车官方百公里加速时间为9.8s，就日常代步而言动力表现可以说完全够用了。而且匹配这台6挡手动变速箱换挡更直接，动力来得更快。底盘悬架采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体调教风格偏软。隔音静谧性方面做得就一般了。燃油经济性方面我们还是老规矩以太原市环路和市区内道路五五开的路况下，实测百公里油耗为8.3L。

最后到了笔者总结部分，这台瑞风S4虽然有一些笔者不太满意的地方，但总体而言这台车性价比高且动力表现不错，这台车的用料比较厚道而且配置相对丰富，所以笔者认为这台瑞风S4还是很值得大家去试驾感受的。