依靠大众ID，上汽大众蝉联单一品牌销冠，更有底气了

2022年1月，乘用车市场信息联席会发布了国内汽车市场2021年度的销售数据。上汽大众旗下的大众品牌在2021年度继续保持着出色的态势，以全年度零售134.27万辆的成绩成为国内单一品牌的销量冠军，这其中大众ID系列发展最为迅猛。

众所周知，国内汽车市场竞争异常激烈。尤其是近年来众多新能源厂商的加入，使得国内汽车市场大有群雄逐鹿的态势。那在这样的大环境下，上汽大众又是如何保持如此优秀的呢？

优势车型唱主角，不断更新保持竞争力！

如果我们仔细分析一下上汽大众2021年的成绩单，我们不难发现，它旗下的传统优势车型依然是唱主角的存在。其中朗逸家族2021年零售432034辆，帕萨特家族2021年零售了146193辆。而途昂等车型领衔的SUV就更是在2021年售出了460729辆，位列合资SUV的首把交椅。帕萨特、朗逸、途昂，一款款明星车型稳定的销量，是上汽大众蝉联单一品牌销冠的核心保证。

在优势车型市场表现稳中向好的背后，是上汽大众不断对旗下主力车型进行的更新升级，以满足用户和市场的新需求。例如上汽大众去年就率先在全新途昂上面使用了MQB EVO数字智能架构，此举也使得途昂家族的产品，在同级别中保持了领先水准。

ID.4 X

最低售价：14.98万起最高降价：4.61万

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全面布局电动化，ID.家族成新增长点

在2021年，上汽大众这份骄人的成绩单，也有大众ID.家族的一份功劳。从2021年初投资170亿元的新能源汽车工场落户投产后，上汽大众便迅速在新能源领域大展拳脚。2021年内三款新车投入市场，ID.3/ID.4 X(图片|配置|询价)/ID.6 X(图片|配置|询价)，上汽大众在短短不到一年的时间里，全面完成了电动化的战略布局。