特斯拉胜诉！散播“刹车失灵”司机被判赔5万，国内车企学起来！

去年4月下旬，长沙神州代驾、微代驾的一位代驾司机将一张大幅广告贴在长沙某商业中心。上面写着：“因特斯拉刹车质量问题，为维护代驾司机的生命安全！拒绝为特斯拉品牌汽车提供代驾服务。”

并且这位代驾司机录像发布于抖音、微信等视频的平台，随之而来的便是吃瓜媒体对此进行大肆报道，当日全网报道此事件的文章达上百篇。

而此次事件发生于特斯拉上海车展“维权”的第二天，随后特斯拉将这名代驾司机告上法庭，坚持通过司法途径解决名誉纠纷。最终法院判决代驾司机败诉，赔偿5万元，还需要在公开社交平台对特斯拉道歉。

其实这已经不是特斯拉第一次通过法律途径来解决名誉纠纷了，而前不久特斯拉起诉了抖音一位千万车评大V@小刚学长，今后若有后续车打芝士也会持续跟进。

不得不说，每一个事件的背后，都需要理性看待，笔者在这里浅谈一下看到的几点问题。

一、新能源汽车的安全问题是大家最关注的热点话题，而新能源汽车的智能化功能之一便是用电操作车子，刹车失灵事关生命安全，大众关注度较高。毕竟将生命交给智能化，对于目前的新能源汽车行业来说，仍是一场冒险。

不管汽车企业宣传自家多么智能，但一旦将自己的生命绑在一个移动的空间里面，肯定要担心下一刻自己还能不能活着走出去吧？而每一条引起大众强烈关注的新能源车事件背后，也是在督促汽车企业的进步，尤其是专门做新能源电动车的车企。

二、特斯拉靠什么碾压全行业的？难道特斯拉靠的是自家OTA系统碾压全行业吗？类似当年苹果暴打一众安卓那样，还是说自动驾驶和超充？自动驾驶谁敢放手在城市里开？超充对电池没有伤害？

为什么特斯拉这么注重对于诋毁自己品牌的事件，非得走司法？很简单，人家靠品牌吃饭的，其中马斯克就是最好的广告，深度绑定特斯拉，买他的车就相当于默认他的观念，脑里自动归为和他是一样的人。语出惊人的言语，厉害的公司北京，传奇的经历，简直酷到不行。

三、最后希望国内新能源车企老板真的能多学学特斯拉，毕竟现在新能源车品牌出圈最需要的就是网民关注度。

不过去年新能源车企老板也有惊人语言“名字，我们是不会换的”，“想不通怎么现在还有人买燃油车”，了解新能源车的朋友大概也知道这两句话各出谁口了吧。

写在最后的最后：

新能源车快速发展，自然也成为众多消费者的关注对象，一个不小心就会成为众矢之的。不过借此来寻求别样爆红出圈的伙伴，还得多三思而后行。

吃瓜的看客也还是要多保持理智，因为一件反转再反转的事例屡见不鲜，层出不穷。这个时候不要随意站队，车无完车，有问题正常沟通，实在不行找法律途径来解决，蓄意抹黑，火了，也凉了。