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    宝妈之选XC40好看 好开 好安心

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    UNCLEzhang2022-02-15

    宝妈在当今被赋予多重身份,时间被工作和生活完全分配,更需要一台“得力助手”来为自己赋能。沃尔沃XC40(图片|配置|询价)兼顾“好看、好开、好省心”:个性潮范设计凸显纯正SUV硬朗气质;智能四驱系统让日常行车游刃有余;各项主被动安全配置能够帮助宝妈解决日常行车和停车问题,安心享受生活趣味。


    时尚设计

    凸显纯正SUV的硬朗气质,同时具备纯电动车的专属身份象征

    个性潮范设计(外观+内饰)

    1、尺寸

    长宽高:4425*1863*1651mm ;

    轴距:2702mm

    2、前/后备箱

    前背箱隐藏储物空间

    由于没有传统发动机、变速器等部件,前备箱增设了储物空间;

    容积达31升,可放置充电线等设备或隐私物品,避免占用后备箱空间;

    多变后备箱储物模式

    413升弹性变化行李厢容积,满足车主购物、出行、自驾载物多样性需求;

    放倒后排座椅后可获得纯平装载平台,容积高达1300多升。

    3、多元储物规划

    适应多种储物习惯,轻松应对超市、商场购物等各类场景,让个人随身物件在车上物有所归,触手可及:

    前门板巨宽置物槽,XC40 RECHARGE首创Air-Woofer技术,扬声器置于发动机舱内,使前门储物空间放大,前门拥有超大的储物格,可容纳笔记本电脑及2瓶水;

    独创秽物整理桶,使得车主不用再另行准备垃圾袋,既环保又卫生;

    带冷藏功能手套箱,将空调冷气导入手套箱,可具有冷藏效果;

    副驾驶座便利挂钩,防止外卖等易翻物品洒漏,不用时可折叠隐藏;

    大容积中央手扶储物格,可放下一个纸巾盒;

    行车票卷卡槽,仪表左下方设有卡槽,方便放置停车卡、过路卡卡片;

    前后中央置杯架,深度够深,不会晃倒饮料;

    4、电动风格前格栅(RECHARGE车型)

    相对燃油车格栅,有效降低电耗,增加用车经济性,给予用户明显辨识标签,彰显独特身份

    5、19吋轮毂+20吋轮毂(选配)

    同级领先的轮毂尺寸;

    两种轮毂选择为个性化提供了更多机会。

    6、四种外观颜色

    冰川银

    水晶白

    焰影蓝

    沙漠绿(新增)


    City Safety城市安全系统

    当车辆的速度达到4km/h时,通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况,当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候,系统首先会自动在刹车系统上加力,以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离;如果距离障碍物已经很近,系统会紧急刹车。

    碰撞警示:通过雷达系统来时刻监测前方车辆,判断本车于前车之间的距离、方位及相对速度,当存在潜在碰撞危险时对驾驶者进行警告。

    辅助刹车:系统采用雷达测出与前车或者障碍物的距离,利用数据分析模块将测出的距离与警报距离、安全距离进行比较,小于警报距离时就进行警报提示,小于安全距离时即使在驾驶员没有来得及踩制动踏板的情况下,系统会启动提供辅助制动。


    主动安全系统

    1、道路偏离预防及保护系统

    能提前预警偏离危险,自动干预转向系统,确保车辆始终保持在车道上,从源头避免偏离事故发生。

    当车辆在行驶中突然偏离路面,道路偏离保护系统则会触发前排安全带收紧,座椅和座椅框架间的吸能装置能够缓解车辆跌落时最多1/3的垂直冲击力,避免乘员的脊柱受伤。此外爆燃式可溃缩刹车踏板仅需30毫秒即可断开刹车踏板,迅速切断撞击力向驾驶者腿部传递。

    2、对向车辆智能避让

    在车速达到60-140km/h借道超车时,如相向有来车,系统测定即将发生碰撞,自动启用转向辅助功能,将车辆转回原来车道,以避免发生碰撞事故。

    车道保持辅助

    当车速在65-180km/h之间,且车道两侧标示线明显时,若驾驶员无意间即将偏离车道时,车辆给予警告并主动干预转向,纠正行驶路线。如果使用转向灯变道,系统不予干预

    3、HLA上坡辅助系统

    车辆上坡过程中遇到停顿时,系统将保持停车所需要的制动压力,杜绝溜车。

    4、HDC陡坡缓降系统

    下陡坡时无需通过油门刹车来控制车速,系统自动采用设定好的固定时速匀速下坡,让整个下坡过程不会产生刹车顿点,提高行车的舒适性及安全性。

    5、疲劳警示系统

    该系统在车速超过65km/h时启用,系统通过挡风玻璃上摄像头记录车辆行驶轨迹,如检测到车辆行驶状态发生异常,系统将通过声音及文字形式警示车主,同时系统会链接导航,提示最近的休息点。

    6、RSC防翻滚稳定控制系统

    在车辆急速转弯发生较大侧倾时,通过调整限制发动机的输出和制动转向时的外侧车轮,以保持车身稳定,抑制侧翻的发生。



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