20万你能买到一台后驱车一台中端豪华品牌“凯迪拉克CT4”

CT4定位于运动化中型轿车，整体的尺寸不小，设计的很紧凑，整车看上去一点也不臃肿，设计风格也是使用了凯迪拉克的家族设计风格，老辉觉得CT4作为一台驾驶者之车，整体的外观设计还是很出众的，不仅运动而且在街上的回头率还是不错的。

凯迪拉克CT4

最低售价：16.97万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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车身侧面的线条老辉是非常的喜欢，凸显了运动轿车的特点，长车头，短车尾，姿态低趴，蓄势待发。驾驶员坐在了车的中间，能充分感受到车辆重心的变化。

外观设计部分，凌厉的车头的线条，盾形黑色高光的中网，大灯使用了远近光一体的布局，全部led的光源，上下贯穿的日行灯设计感也很强。

CT4使用了双边共两出的排气，运动范儿一下子就出来。

内饰部分的设计更不会让国人失望。首先，中控台的用料十分高级，运用了皮质包裹，质感相当不错。然后，在科技感方面非常突出，采用了8英寸触控中控屏幕以及一些高级感十足的实体按键，档次不输奥迪A4L和宝马3系。最后，配置方面非常丰富，像主动刹车、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、远程启动、方向盘换挡均有配备。

动力方面无疑是CT4的亮点，2.0T的发动机，最大马力237 ，峰值扭矩350牛米，变速箱是通用的8速自动变速箱，全系标配电子挡杆。CT4官方0-100km/h加速时间为6.9秒，实测应该是7秒出头。

动力方面:它搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力237马力，最大扭矩350n.m，其传动部分匹配8档手动自动变速器，100公里加速仅6.9秒。它的悬架结构为前双球头减震器、前桥、后多连杆独立悬架、前后驱动布局，这让它具有丰富的动力性能。当加速时，你能感觉到强烈的向后推的感觉，而且转弯时它具有良好的支撑和良好的操控性能，底盘也非常坚固。

凯迪拉克CT4

最低售价：16.97万起最高降价：5.00万

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安全方面:凯迪拉克CT4(图片|配置|询价)的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、上坡辅助、侧安全气帘、主动降噪、发动机启停、自动驻车、后倒车雷达、儿童座椅接口、零胎压续航轮胎、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。

其中，侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

价格:

2022款 凯迪拉克CT4 28T 风尚型 22.9万7~23.97万

2022款 凯迪拉克CT4 28T 豪华型 24.17万~25.175万

2022款 凯迪拉克CT4 28T 尊贵型 24.97万~25.97万

2021款 凯迪拉克CT4 28T 风尚型 22.97万~23.97万

2021款 凯迪拉克CT4 28T 豪华型 24.17万~25.17万

2021款 凯迪拉克CT4 28T 尊贵型 24.79万~25.79万

个人观点:开出去确实还挺长面子的，动力方面也比较充沛，无论是市区行驶还是跑高速都游刃有余，外观我觉得好看，车子的线条菱角分明，非常的有肌肉佬的那个feel，大灯就更不用说了，夜晚上走在路上，回头率真的非常高。