林肯大陆对比宝马5系，配置各有千秋，但配舒适性强

随着生活水平的不断提高，豪华品牌车型也越来越受到消费者关注，主要驾驶质感出色、安全系数高、开出去有面子。今天以二线豪华品牌林肯大陆和一线豪华品牌宝马5系(图片|配置|询价)进行对比，同等的价位谁的综合实力更强。以林肯大陆2020款 2.0T 两驱MONO限量尊耀版 MONO WHITE（指导价46.28万）和宝马5系2022 改款 530Li 领先型 豪华套装（指导价46.89万）为例对比解读。

外观方面，林肯大陆前脸采用了经典星辉式中网并加入镀铬条进行装饰，两侧的头灯组造型十分犀利，整体设计更加硬朗，而宝马5系采用的双肾进气中网，内部采用了垂直设计，大灯内部采用了家族最新的双“L”设计，整体设计更加运动稳重大气。

后尾部，林肯大陆车尾采用贯穿式后尾灯，并辅以镀铬饰条装饰，点亮后视觉效果非常不错，辨识度很高，排气采用双边共双出的设计，整体设计很硬朗，而宝马5系搭配熏黑回旋镖式尾灯，加上双边共双出设计的排气布局，视觉上强化了运动氛围，两款车后尾部，各有各的特点。

车身尺寸，林肯大陆长宽高分别为5115/1912/1492mm，轴距是2994mm，宝马5系长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距是3105mm，通过对比，两款车尺寸相差不大，车内后排实际乘坐空间林肯大陆相对更宽敞一些。

内饰方面，林肯大陆内饰设计较为老气，缺少科技感，内饰采用皮质包裹，档次感很强，中控台配有8英寸屏幕，而宝马5系内饰风格就显得简约时尚，内饰材质手感很细腻，配有12.3英寸悬浮式中控屏幕搭配鸡腿式挡杆，在视觉上增加了科技感。

在配置上，林肯大陆多出并线辅助、车道保持辅助系统、车道偏离预警、倒车车侧预警、主副驾驶膝部气囊、后排气囊式安全带、360全景影像、自适应巡航、后排隐私玻璃等，而宝马5系多出被动行人保护、主动刹车、疲劳驾驶提示、安全轮胎、驾驶模式选择、大灯随动转向等，通过对比，两款车在安全性配置方面各有各的优势，都能起到不错的安全辅助作用，但林肯大陆在实用性配置方面较为全面。

动力方面，同样都搭载的是2.0T发动机，林肯大陆发动机最大功率177kW(241Ps)，峰值扭矩386N·m，匹配6挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗8.7L/100km，而宝马5系发动机最大功率185kW(252Ps)，峰值扭矩350N·m，匹配8挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗6.7L/100km，通过对比，宝马5系动力性能更出色，而且燃油经济性也低。

底盘悬挂，林肯大陆采用前麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂组合，而且悬挂支持软硬调节，底盘扎实感很强，转向灵活，舒适性不错，而宝马5系采用前双叉臂式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂组合，底盘调校偏运动，操控性强，滤振性也不错，舒适性对比林肯大陆略差。

总结：通过对比，林肯大陆主要优势在于，支持软硬调节悬挂舒适性更好、配置丰富、空间大，而宝马5系优势在于动力性能出色、省油、操控性强，在加上品牌的影响力更加出色，所以宝马5系综合实力更有优势。