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    21款小绿豹真实使用体验分享。

    2022-01-18发布于:捷豹XFL车友圈

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    小豹子提车也已经半个月了,从最早七月订车到后边退订,又到重新又订车,看过56e,说实话绕了一圈还是被它的性价比所吸引,老规矩先上美照

    绿色阳光下确实好看,没看错。



    完美的腰线

    先说说这半个月下来得缺点吧。

    1.低速顿挫,这变速箱调的真是有点扯了,低速换挡没有我10年前通用6at来的平顺,那顿挫没谁了,上来速度了就好了,希望厂家能重视起来通过升级变速箱程序能加以改善。大部分人不是追求那么极致的换挡速度,更多人是日常通勤,平顺很关键。

    2.车内有偶发异响,车门框的那个塑料盖板,不过通过一块双面胶就解决了,颠簸路面中控也有轻微异响。车子的噪音抑制也做的一般般。

    3.怠速抖动问题确实存在,实验过在n档最明显,用上自动驻车d档几乎感觉不到,不知道什么原理。

    4.松开刹车踏板弹回位的时候都是有咯噔的响声,应该是故意设计的,似乎是提醒驾驶者刹车踏板已归位一样。


    绿色是好看,也是很显划痕啊,新车刷了一次就看到有划痕显现,一不做二不休直接车衣到位。


    机舱规整用料扎实,不过机舱盖前边一敲嘎啦嘎啦响,最后发现是机盖两个锁钩太松了,明天用胶带缠一下看能不能解决。防水胶带固定,机盖胶块太短了,我有用胶带缠绕加厚以后,完美解决怎么按都没动静了。

    有批评也要有表扬,下面说一下优点。

    1.配置高,精英运动版为例,安全配置基本拉满了,但希望我们一辈子也别用上这些配置。

    2.底盘稳,尤其是在弯道上支撑很到位,质感很棒,提车大家一定检查气压,刚开回来那会感觉底盘邦邦硬,一测3.5的气压,放到2.6瞬间感觉不一样了,紧绷而不失虑震。我感觉要比是试驾的e要好,只是我感觉啊,毕竟每个人感知有差异。

    3.颜值高,其实这个问题萝卜青菜各有所爱,不能一概而论,起码在我这看来是个加分项,相比56e它更适合年轻人的眼光。

    4.大家关心的原车音响问题,家用听听够用了,开个qq音乐会员切到高品质音乐会好很多。

    5.后排空间舒适,起码比a6舒服,a6那后排也是无解了,比起宝马5系还是有差距的,人家那包裹那柔软度无解。

    绕来绕去最后选择xfl是缘分也是注定,自己喜欢产品力不错,网上整天喷的质量问题多少有点水份,老款进口xf我开过半年,现款的空间内饰做工已经是质的变化了,任何一款车都有自己的毛病和不足,大家的多发现厂家多改进才能造出更适合人们使用的车辆。

    作者提到的车系:


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