万隆·定制
致敬经典
打破平凡
当你决定要动身,坐进保时捷718的驾驶座,扣上安全带,双手放在方向盘上,双目注视着充满豪华机械质感的仪表盘时
你该知道,一切都不一样了。
轰的一声,中置水平对置发动机爆发出雄浑的嘶吼,仿佛在用坚定又魅惑的声音对你说:欢迎加入保时捷跑车籍。
过目不忘的流线型车身线条,蛙眼大灯,远远就知道这是一台保时捷跑车
无论是炫酷而张扬的外观,还是高端豪华的内饰,从任何角度看,选择一台保时捷718,都是你座驾升级的最佳之选。重要的是,开着这台车还极富乐趣和享受。
作为保时捷入门级跑车,718同样也受到了不少玩车人士、明星、和网红大咖们的追捧。城市高端繁华地段、酒吧、会所不乏它性感靓丽的身影。
这台718还包裹着更为个性和吸睛的祖母绿亚光车膜。无论走在哪条路上,它都是一台行走的目光收集器 ,所到之处,必定刮起一阵绿色旋风。
辨识度很高的中置双出排气管
不只是漂亮,保时捷718还充满了驾驶乐趣,它具有保时捷一贯以来出色的底盘调校以及精准的转向,驾驶过程中也总是那么尽职尽责。
更重要的是,2.0T发动机带来的排气声浪足够震撼,也是不少人喜欢他的原因。
它是想让你跑起来的车,是开得快比开得慢更舒服的车。运动模式下的发动机才是最正确的状态,油门响应和排气声浪都发生着质变,踩下油门,足以令你响彻隧道、烦恼全无。
718的中置发动机进气口与车身巧妙地融为一体
汽车的本质终究是个可以跑的沙发,哪怕是跑车。
保时捷的座椅向来都有着不错的贴合度和包裹性,可选装的“自适应运动座椅”包含腿托、腰部夹紧等功能,舒适性也有保证。
就目前来看,我还没发现有人会拒绝坐上这样的副驾
当然,世界上没有完美的事物,保时捷718也一样。你要羡煞旁人,就要接受它狭小甚至逼仄的车厢。
即便它的内饰足够精密、细致,坐入其中也并不会多么宽裕,你必须足够耐心,算计好一会儿有没有人坐你的车,随身物品是放在副驾座位上还是前备厢,算计好今天去花卉市场是不是只能看看。
我一直认为这个角度是保时捷的最美角度
就算只是肤浅的仅仅被外观迷住,这台保时捷718就已不会令你失望;如果想体验纯粹跑车乐趣,保时捷718也一样能交上满意的答卷。
保时捷718,以运动之名,用中置发动机跑车的激情,打破日常的乏味和误区,让驾驶更加纯粹,这就是极致的跑车魅力
祖母绿车身,黑色轮毂搭配明快的快色卡钳,极具个性又毫无违和感
不同人理解的718是不一样的,最终我判定它为一台理性的德式跑车
一个懂你所想的伙计
一个年轻人该拥有的美好物件。
保时捷718 Cayman 2.0T
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