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小众的细分市场，往往不会被厂商所注重，因为要实现这小部分细分市场的产品投放，厂商要花费不菲的成本，甚至到头来是赔钱赚吆喝。
要说汽车细分市场，旅行车绝对算得上小众产品，由于中国消费者对SUV的执念，使得旅行车一直在“夹缝中求生存”，市场表现基本远不如同品牌旗下其它车型。旅行车这匹千里马在中国市场缺少了一位伯乐，能够真正意义上懂旅行车的人仅为少数，或许在更多人眼里，它不过是一台有着“大屁股”的轿车罢了。
在过去的时间里，许多品牌都有过引进旅行车的动作，但当看到实际市场表现之后，基本上不会再有后续的更新计划，所以截止目前，在售状态的旅行车已经越来越少，豪华品牌更是屈指可数，而作为“最会造旅行车”的欧洲三大豪门，也仅有奥迪在坚守着中国旅行车市场。
就在前不久，我与奥迪A6 Avant经过了几天的亲密相处，深度体验让我对A6 Avant有了更进一步的认知和了解，我原本以为奥迪只是“会造旅行车”，但没想到它这么会造，用“旅行车专业户”来形容奥迪十分恰当。
如果仅仅是通过肉眼可见的设计部分来区分A6 Avant和普通A6的本质差异，那你实属格局小了。虽然车身“前三分之二”的部分两者并无明显设计差异，但A6 Avant性感的大屁股才是你冲着它的重要因素。
行李箱容积可以从565L-1680L之间扩展，完全没有装载空间焦虑，并且扩展方式非常便利，扳动后备箱两侧的拉手即可一键放倒第二排座椅靠背，以此形成的纯平空间，无论是用来放置大件行李还是躺着休息，在A6 Avant身上都可以得到满足。
A6 Avant的后备箱还有两处非常贴心的小设计，其一是两侧地台布置了滑轨，共有4个锚点可用于固定易滑物品或装置宠物网，其二则是置物帘无需手动拉伸，完全与电动尾门联动，有效避免了后备箱隐私暴露的问题。
矩阵式LED大灯配备自适应远近光功能，这是当下最智能且体验最好的大灯之一。当夜晚道路环境光线不足时，大灯即可迅速切换至远光模式，并马上进入“文明远光狗”状态，因为这套矩阵式LED大灯可实时监测同向及对向其它车辆的位置，通过不断调整内部灯珠照射角度及亮度达到不影响周围其它车辆的效果。其调整速度和亮度，大大提升了跑夜路的驾驶体验。
作为A6车系的一员，A6 Avant的内饰基本上与普通A6相同，但是A6 Avant的座椅增加了可调式腿托功能，能够在长途驾驶时给驾驶者提供更好的腿部承托。
标准轴距的A6 Avant后排腿部空间自然没有长轴车型那般宽敞，但也毫不局促。
美中不足的是，第二排的电源接口仅仅是点烟器形式，缺少了使用更方便的USB电源，要知道在长途旅行中，后排乘客对手机及移动设备的充电需求非常高。
这台A6 Avant为45 TFSI版本，也就是我们俗称的2.0T高功率涡轮增压发动机，其最大功率为245Ps，峰值扭矩370N·m，同时配备12V弱混系统，变速箱是熟悉的老朋友——7速湿式双离合变速箱。
这套动力的运转过程堪称顺滑，变速箱基本上没有存在感，245Ps的动力和迅速的响应也能满足激烈驾驶的需求。拥有了12V轻混系统的A6 Avant，能够实现更长距离的滑行，当车速达到60km/h以上且无明显上坡时，发动机可熄灭或怠速，车辆则进入畅顺的滑行状态，以节省燃油消耗。
纯国道/省道路段行驶，A6 Avant的油耗最低在5L-6L之间；限速120km/h且车流正常的高速公路，它也能够实现6L-7L之间的百公里油耗数值。而在我驾驶的几天时间里，综合了国道、省道、高速、城区以及严重拥堵路段，而它的综合油耗也仅为8.1L。
以它73L的油箱容积计算，高速出行能够轻松实现1000km的续航能力，作为一台带你追求诗和远方的旅行车，它的油耗和续航都足够称职。
在与A6 Avant接触之前，我觉得它最大的遗憾在于没能配备一套空气悬架，但当我开上它之后，我却发现这套机械悬架的表现已经完全可以媲美许多空间悬架，用机械悬架的天花板来形容它，丝毫不过分。
A6 Avant的底盘充分展现了大厂的调校水准，这幅底盘基本诠释了何为全能的表现，滤震能力及其出色，车内乘客基本上只能通过轮胎碾压缝隙和颠簸的声音来判断路面情况，即便是保留的轻微路感，也能很好的被座椅化解和隔绝，丝毫不能让乘坐舒适性大打折扣。
面对连续大幅度的起伏路面时，A6 Avant将车身姿态控制得十分稳定，跳动和下压幅度较小，并且车身没有多余的动作，对于大动作的细节处理非常利落和到位，在它身上能够体验到最顶级的机械悬架表现。
在我看来，A6 Avant是一台几乎完美的座驾，它能“装”、能“跑”，同时还有着一流的机械素质，但或许在部分人眼里，“贵”就是旅行车的代名词，A6 Avant的起售价格为46.18万元，相比国产A6L起售价格仅相差4.2万元，作为一台进口旅行车，A6 Avant确实不算贵。
现如今旅行车的选择越来越少，作为“瓦罐粉”，应该感谢奥迪依然坚持为中国市场引进这些小众车型，A4 Avant、A6 Avant、A6 allroad、RS4、RS6，造旅行车，还得看奥迪。
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