一文看懂 | 当今的排放政策下，卖一台少一台的硬派越野车该怎么选

提到日系硬派越野，陆巡与霸道自然是当仁不让的坐在神坛的顶端。但是随着国内排放标准日趋苛刻，这两款神车已经陆续退出了国内市场，硬派越野车已经处于一个车型越来越少的时代。

事实上，被要求严苛的联合国选用为工作用车的日产途乐(图片|配置|询价)，也是硬派越野明星车型。它经常出现在全球各种险恶环境下，实力非常强大。途乐不仅有着堪比陆巡的性能，同时它的价格还与霸道相近，性价比十足！

途乐

最低售价：79.79万起最高降价：0.01万

图片参数配置询底价

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前两年开始国家就已经开始停止国五排放车型报关，全面停止上牌，这意味着国内平行进口车市场已经不再允许新车入关，处于消耗库存状态，卖一台就少一台。这对于越野车爱好者来说可选择的车辆和时间真的不多了。

这台2016年4月上牌的途乐，行驶8.1万公里，对于途乐来说仅仅是过了磨合期，全车各部件均处于刚刚激活的巅峰状态。

途乐

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5.6L发动机输出的的强劲动力才是途乐该有的样子，陪你上山涉水一往无前。

同时它还拥有着与QX80几乎相同的豪华内饰，日产买沙发送车的舒适乘坐在体验在途乐身上也得到体现，越野扒坑，日常使用两全其美。

如果你很喜欢途乐，一直没有找到心仪的车型，那么这台2016款5.6标准型途乐是否符合你的心意？

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