凡尔赛车主的用车体验分享

一刷头条满频尽是凡尔赛，凡尔赛，凡尔赛，大象对大佐，我是去年11月份关注了雪铁龙准备今年要上市一款全球同步上市车型，我当时就切图保存了，我是颜值控，外观设计真的惊艳，迷到了我本想购天逸的那就等吧……半年多的等待，今年上半年雪铁龙公司在上海的新车发布会，正式命名C5X凡尔赛，我一直在关注凡尔赛的上市时间表，其间看过几期大象对凡尔赛的视频，6.16开始盲订我就去4S店交了2999的盲订款，并下载了关注雪铁龙小程序，过后还真没看过车评人对凡尔赛的评论，只关心厂家尽快交车，9.23正式上市我交了2万定金，并确定了车型和颜色(2级鎏金绿)，由于厂家芯片原因又等了差不多两个月11.18完成交接车，用车1个多月，谈谈用车体验。新车与驾控人是要时间漫漫磨合熟悉的过程，我是按生活中实用性测试，市区低速调头转弯方向比我以前的世嘉轻便灵活，但方向一把转弯后，自动回正的力度与指向精准度，还是雪铁龙应该有的味，过井盖和减速带说实话比世嘉的硬邦邦好了很多，有的说是晃悠悠，我感觉是不晃，而且是调校好是舒适感，高速路上2500转左右就上了130码超车轻松，我也试跑了坑坑洼洼的爬坡山路，通过性与方向的把控感比其它车型有感觉，这几天气温骤降下起了大雪，我又特地去看雪景和试跑了冰雪山路，爬坡时3档切到2档有感到半秒的响应时时间，高速路上提速时从345678都很平顺，动力在爬坡时还没像以前的老世嘉1.6手动用了地板油吼声大又没劲，凡尔赛动力还行，剩坐空间也可以，后尾箱够能装，总体满意第一二张是去年关注时切图保存的，最后我的老世嘉