终于全面回归四缸引擎，加持48V轻混，新款福特福克斯变化真大

《车矩阵》评车：长安为适应国内市场的需求而针对福特国产车型福克斯(图片|配置|询价)和蒙迪欧等经典车型的“大手术”，不但伤及品牌本身同时对车型的口碑带来“致命”的伤害，原本海外版福克斯两厢经典车型在国内针对外观、内饰、动力等处的彻头彻尾的改变期望得到用户的肯定，但仅剩车名的福克斯还是被彻底玩坏，最大的败笔来自动力，早期的海外版搭载1.8L/2.0L四缸引擎逐渐被1.6L/1.5L等发动机代替，直至现售车型全系搭载的1.5L/1.5T三缸引擎。可想而知，到了南墙不回头的福特到底要如何呢？

福克斯

最低售价：10.48万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.73懂车实测空间·性能等车友圈18万车友热议二手车0.68万起 | 2383辆

福克斯

最低售价：10.48万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.73懂车实测空间·性能等车友圈18万车友热议二手车0.68万起 | 2383辆

好在吃了苦头的福特终于意识到这样下去的危险，果断选择回归四缸引擎成为网友最为热议的话题，期待经典福克斯的回归，新款福克斯海外已经曝光，外观采用家族最新的设计语言，前脸与福特锐际极为神似，早前的阿斯顿.马丁式的前脸不再采用，两侧大灯也变得更为犀利，流畅的车身充满动感、花瓣状轮毂+红色卡钳带来极强的运动感；车内最大的变化是全新造型的三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控液晶大屏，旋钮换挡被替换成经典的换挡杆，同时在座椅等细节处采用大量的红色缝线等进一步彰显强烈的运动感；海外版新款福克斯将搭载1.0T+48V轻混系统以及1.5T四缸引擎，匹配7速自动以及8速手自一体变速箱。

福特福克斯目前在国内的现状很是难堪，眼见同级竞品日产轩逸、本田思域等车型大受欢迎，销量一路飘红，而自身因为三缸机“自毁长城”，销量不及轩逸的1成。而对于四缸福克斯的到来网友持欢迎态度，毕竟这款经典车型还是有其可赞之处，竞争力仍然有优势，但愿海外版导入国产时不要再被长安随意“阉割”变成缺乏竞争力的样子，那样的话这款经典车型在华离“寿终正寝”就不远了。