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    一汽丰田展开未雨绸缪策略 , 从容面对“闹芯荒”困境

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    都市前线2021-10-31

    全球所面临的芯片危机从2020年就已经开始,而且因为大环境的影响,这样的情况开始变得越发严重,从而使得整个汽车领域都面临着巨大的难题。即便汽车所运用的芯片并不是很高端,但是应用的范围却十分广泛,所以也让很多车企的热门车型面临着停产甚至减产的境地,但是就在这些品牌中,一汽丰田却没有受到很严重的打击,在这样的缺芯环境中,并没有对其产量造成影响,而且还在上市新款车型,那么一汽丰田是如何在这样的大环境中独善其身的呢?今天小编来给大家详细讲解一下一汽丰田的应对方案。

    出色的销售表现

    在如今的汽车领域当中,其实国内的用户和美国的用户在选择汽车上有很大的差异化,因为国人比较喜欢的是轿车这样比较实用的车型,然后美国市场却更加偏向SUV、皮卡和MPV车型为主;尽管如此,丰田旗下的众多车型都可以满足。丰田连续五个月的销量遥遥领先,尤其是在一月份的时候,刷新的销售的历史记录。而一汽丰田更是在今年成绩喜人,像全新卡罗拉还有亚洲龙(图片|配置|询价)这样的热销车型占据着极大的比例。

    精益制造方式

    一汽丰田也得益于丰田在十年前的地震警醒,提出业务连续性计划(BCP)应对灾难性冲击。为了可以从源头就解决灾难所带来的影响,丰田改变了购买MCU和其他微芯片的方式,根据BCP计划丰田要求供应商根据订单时间,购买充足的芯片等零部件,其中包含电装、日本主要的芯片供应商瑞萨电子和台积电等;所以说从丰田目前的生产线模式来看,无论遇到何种外界的困难都可以从容的去面对,而且对于未来的发展还有自己的一套做法,那就是不买成品而是去买做成品的技术,这也是如今一汽丰田不惧缺芯压力的重要原因。

    TNGA架构加持

    众所周知一汽丰田的销量一直遥遥领先,这也要依靠它一直秉承着“客户至上”的经营理念,而且在“致真.至极”的品牌理念推动下苦练内功,提升自身的价值;其次就是从自身的管理系统入手提升管理效率,推广TNGA架构升级,在制造品质、服务质量、产品安全与社会公益等方面进一步提升品牌价值,可以让消费者体验更加完善的服务。

    就目前的情况来看,这样的芯片危机可能还会持续一年以上的时间,尽管总有一天会彻底解决,但是一汽丰田在大家都面临难题的时候,可以做好充足的战略方案,为未来的发展做好准备,可更好的保持在现有水平。

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