新车｜配车顶太阳能充电板，丰田bZ4X量产版多项参数配置曝光

文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前，丰田官方发布了bZ纯电动专属系列首款车型bZ4X的多项数据信息，新车将100%还原概念车的设计，但其是否有中文名称，暂时还未公布。根据官方发布的信息，丰田bZ4X的WLTC工况续航里程为500公里，同时还将搭载最大功率150千瓦的电动机，并提供车顶太阳能充电版。

丰田bZ4X概念车

丰田bZ4X是一款基于e-TNGA打造的BEV专属平台首款车型，其概念车版本在今年上海车展正式发布，而量产版车型将100%还原概念车设计，采用了“Activity Hub”设计理念，并没有做任何设计上的修改，包括了双色车身、异色前翼子板和机舱盖黑色装饰件等等。

量产版将100%还原概念车设计

新车虽然没有公布具体车身尺寸，不过其轴距为2850毫米，后排空间则达到了1000毫米，保证了后排乘客的乘坐舒适性。同时，新车还将会配备高性能隔音玻璃、降低风噪措施等等，确保了车内空间的静谧性。

异形方向盘和羽衣造型仪表盘

车内方面，新车的异型方向盘得到保留，同时还与线控转向系统相结合，提升了车辆的驾驶感受。而羽衣造型的仪表盘，也使得驾驶者从方向盘到仪表盘的视觉动线更加自然。

同时，新车也配备了满足中国消费者需求的车载智能生态系统，并配备语音识别功能。另外，新车还将会配备热泵空调、座椅加热、方向盘加热、前排座椅脚下辐射加热器等等，可以提升车辆冬季续航表现。

智能化方面，新车将会搭载全新研发的“Grip-Control智能多路况适应系统”，可以对车辆的通过性进行提升。另外，新车也采用了经过升级的“Toyota Safety Sense智行安全”辅助套装、可远程操控的Toyota Teammate Advanced Park停车辅助系统等。而且，智行安全辅助套装和车载智能生态系统还可以支持OTA远程升级。

电机及电池布局

动力方面，电动机最大功率为150千瓦，独立控制的前后电动机还可以实现5.7米的最小转弯半径。至于续航方面，丰田bZ4X将搭载与宁德时代共同开发的电池包，并且会在丰田专属生产线进行生产，这也使得这组电池包的电池容量在10年后仍可以保证90%电量，同时新车的WLTC工况续航里程也将达到500公里。

将采用全方位碰撞应对结构，保证乘客及电池安全

充电方面，新车直流快充的最大功率可以达到150千瓦，30分钟即可充电80%。另外，新车还将配备车顶太阳能充电板，年间太阳能供电可供行驶1800公里。