中保研最新车型碰撞成绩发布，这款车竟然全G

从帕萨特(图片|配置|询价)的“一撞成名”，到皓影的“一波三折”，再到帕萨特的“一雪前耻”，中保研每次碰撞测试的结果无疑都是大家关注的焦点。

10月28日，中保研又公布了一批车型的碰撞成绩结果，涉及车型包含长安福特锐际、长安马自达CX-30、长安UNI-K、上汽大众ID.4 X、广汽本田讴歌RDX。

这次新版分为四项评分指数，分别是“耐撞性与维修经济性指数”、“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”以及“车辆辅助安全指数”。

具体来看，上汽大众ID.4 X车型，四项指数成绩均为G，长安福特锐际、马自达CX-30、UNI-K，除了“耐撞性与维修经济指数”不是“G”之外，其余指数均为“G”。

ID.4 X

最低售价：14.98万起最高降价：4.61万

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耐撞性与维修经济性方面，上汽大众ID.4 X获得优秀（G），长安UNI-K获得良好（A），其他3款车型获得一般（M）。

在交通事故中，人的安全是第一位的。不管车撞得怎样，只要人没事，那就万事大吉。

长安UNI-K

最低售价：12.69万起最高降价：2.80万

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车内乘员方面，五款车型的评价结果均为优秀（G）；车外行人方面，五款车型的评价结果均为优秀（G）。

辅助安全方面，4款车型获得优秀（G）评价，只有广汽本田讴歌RDX获得良好（A），多少让人有些意外。

再说几句

长安UNI-K

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中保研背靠保险公司，是为保险公司服务。保险公司的目的，无非就是多收保费，减少赔付，从而提高利润。

G的成绩越来越多，并不能理解为多数品牌的安全性在逐步提升。事实上，越来越多汽车主机厂的新车型，基本都是冲着C-NCAP五星、C-IASI全G来的。

皓影之后中保研开始不断地被怀疑，接着又出了长城哈弗 H6、理想 ONE 事件，可以说中保研从当初帕萨特事件建立的威信在一点点地被蚕食。