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    汽车智能化下半场主力军?长城汽车咖啡智能2.0稳住场面

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    青木哥2021-10-27

    科技时代,第四次工业革命关键点或许就在“智能化”方面,因此,抢跑智能化赛道已成为各行业各企业的战略目标,比如汽车业各大车企就已开启了智能驾驶技术竞赛,抢占未来汽车的话语权。其中,长城汽车成功稳住场面,咖啡智能2.0升级后,咖啡智驾在算力和感知能力方面再度升级。

    算力升级,计算平台走在行业前列

    首先在算力方面,咖啡智驾的ICU3.0自动驾驶计算平台走在了行业前列,数据处理效率全球领先,面向L4级自动驾驶功能进行研发。ICU3.0自动驾驶计算平台的单板算力达到360T,通过板间级联方式可持续升级至1440T。并且,ICU3.0可接入高清摄像头、毫米波雷达和固态激光雷达等系统,为车辆提供及时、快速、持续稳定的信息处理和指令反馈,满足当前L3以及后续L4/L5等全场景自动驾驶功能的实现。


    感知强化,全固态激光雷达引关注

    而在感知能力方面,咖啡智驾的全固态激光雷达也是一大亮点,它的角分辨率高达0.05×0.07,对于环境的感知能力大大增强,能够轻松识别行人、车辆、微小物体和车道线等,在130米范围内,清晰识别散落在地面上的轮胎、修路用的雪糕筒等也不是问题。不仅是全固态激光雷达,咖啡智能2.0采用了多源异构传感器方案,配备了足够丰富的传感器配置,包括激光雷达、毫米波雷达、视觉传感器、高精度地图、导航及定位系统等,安全性比传统的融合方案提高了一倍以上。


    基于强大的算力和优秀的感知能力,长城汽车咖啡智驾可实现智能驾驶的进一步升级,助力高速到城市全贯通的领航自动驾驶,解决各种智能驾驶的难点问题。比如大车同行、锥筒避让、限速行驶、过收费站等巡航场景,以及路形变道、避障变道、多车变道、城市自主变道等变道场景功能,都可在技术落地后实现。

    基于算力和感知能力的升级,长城汽车咖啡智驾在智能驾驶这条赛道上跑到了行业前面,满足L3级别自动驾驶要求的同时,率先投入到L4、L5自动驾驶的升级中,而这样的技术优势,毫无疑问是长城汽车抢占未来汽车市场的重要助力。

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