行驶了2300公里，探岳车主：试驾之后，你会爱不释手

大家好，我是一汽-大众探岳(图片|配置|询价)的车主，现在已经提车有段时间了，行驶了2300多公里，今天主要是给大家分享一下我的用车体验。想了解认识探岳的朋友可以来看一看。

探岳

最低售价：15.49万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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外观是时尚动感
外观比同级别车型帅气多了，大气时尚感，全系标配LED光源，超亮，再也不怕夜晚行车了。日间行车灯也很好，拥有酷炫车身设计，特别漂亮，腰线采用了律动式设计，感觉像宝马，看上去也很硬朗，符合个人审美观，做工很精准，外观设计很时尚，车漆也不薄了，虽然暂时没刮花过，看一看就知道。
内饰的精美大气
内饰设计延续了大众风格，年轻时尚但却不失大气。相较美系车也更豪华，而且从质感上来说探岳绝对是上乘水平的。手感极佳，用料在同级中还是很有优势的，人机工程的设计也很出色。多媒体方面配备的是最新一代MIB多媒体软件，还是不错的，触摸反应灵敏，而且支持互联功能，而且内部集成的导航用起来更方便，可以代替了手机上的高德地图，比较好。9.2英寸中央触摸屏，看起来舒服，液晶的更加的炫酷，也没太花哨，而且晚上屏幕也很清晰，中控设计的非常合理，按键布局也很便利，旋钮手感一贯的大众风格，舒适。新车也没什么味道，对这点比较值得称赞。

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空间的卓越表现
本人身高181cm，偏胖。提车之后，就兴奋的体验了一下新车，坐在正副驾驶座位上，一点没有压抑感，探岳在空间上很好。家庭成员也都属于正常体型，所以在空间上绝对足够。我把车开回老家后，亲朋好友都很喜欢探岳。现在还没有自驾旅游过，但很期待十一小长假可以驾驶自己爱车出去放松一下。从武汉回老家过程中，前后都塞满了很多的东西，后备箱放三个大箱子，还放了很多包，非常轻松。作为一辆家用车，空间上尤为满意。

动力的强劲有力
2.0T的动力，起步不深踩油门也很快，速度上来后更稳，德系车，最擅长跑高速的能手，动力平顺性很强，就算是低速行驶，换挡也没有顿挫感。在高速120时，转速才2000转，给力，还平稳，有点轿车的舒适感。操控性能上还是很好的，但不敢玩漂移，自己车子也舍不得。探岳驾驶感觉也没的说、底盘扎实沉稳、过弯也没有太大的侧倾。这么高的车身能有如此稳定、脚踏实地的感觉，90分的一定要给的。耗油经济性上也很出色，我基本上都在市区开，所以也是满意的。

性价比也能获得五星好评，没有什么是绝对完美的，只要符合自己的审美与需求就可以了。买车时家里就一致同意选择探岳，探岳在各方面的表现真的是可圈可点，所以如果你也很喜欢，建议大家可以先去试驾感受一下，很值得拥有。