3分钟log车 | 大名凌放HARRIER 一汽丰田最新SUV到底是什么来头

下半年的车市里，日系车抢了不少风头，总是投放一些重磅炸弹，比如有中型SUV之王汉兰达换代、一丰投放了兄弟车型陆放、饱受争议的全新奇骏，还有就在今天要正式上市的东本思域，可谓一环扣一环，一辆接一辆。最近又有一辆日系车登上了头条，就是一汽丰田的凌放HARRIER(图片|配置|询价)，今天咱们就说说这辆车到底是什么来头。

很多人可能会觉得HARRIER是丰田的一款全新SUV，但其实这款车很早就在海外市场销售了，到目前发展到了第四代车型。第一和第二代的HARRIER其实就是雷克萨斯RX的换标车，除了车标，其他都一样，分别是在1997年和2003年推出，主要针对日本本土市场，到了2013年，第三代车型就从雷克萨斯RX脱离出来，独立发展逐渐变成了今天这款第四代的模样，然后由一汽丰田引入国产，定名为凌放。

凌放HARRIER采用运动感较强的风格，格栅较宽、灯组较细长，高级感很强。而在尺寸上，新车的长宽高分别为4740/1855/1660mm，轴距为2690mm。可视为更高级的5座中型SUV，与皇冠陆放的7座中型SUV定位有着微妙差异。

配置方面，新车提供全景天窗并具有调光功能，标配8英寸中控屏+6扬声器的娱乐系统，并可选装12.3英寸中控屏+9扬声器JBL音响+Connect SD导航。同时，新车还将提供Toyota Safety Sense主动安全系统，其中包含防碰撞预警、车道偏离辅助、ACC定速巡航、自适应远/近光灯、道路标识识别以及盲点监控等功能，此外，新车还提供流媒体后视镜的选装。

根据此前申报信息来看，新车动力提供2.0L燃油版和2.5L混动版车型。其中纯燃油版车型配备2.0L发动机，最大功率171马力，峰值扭矩207牛·米，传动匹配CVT无级变速箱，并提供前驱/四驱车型。而混动版车型搭载基于2.5L发动机的THS II混动系统，其中前驱版车型系统综合最大功率为218马力，而四驱版车型由于后轮增加了电机，系统综合最大功率达到222马力，混动版车型配备E-CVT无级变速箱。

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