懂车青年 & 混动版途胜L 的亲密接触

有幸，和现代途胜L 来了一次亲密接触，和燃油版相比，动力系统变化比较大，重点就是工况节油，可以达到5.6L/100KM，这非常适合家庭用车。

第一次亲密接触

外观上，与燃油版车型完全相同，除了尾部新增的Hybrid标识之外，其余均与纯燃油版无异。

尺寸方面，新车长宽高4670/1865/1690mm，轴距2755mm，并提供17/18英寸的轮圈可选。

Hybrid尾标

动力上这款新车搭载了TMED混动系统， 由Smartstream2.0 GDI-HEV发动机、6AT变速器、驱动电机以及高电压三元锂电池组合而成，其中发动机最大功率110.5kW（150马力）、最大扭矩186N·m，电机最大功率44.2kW、最大扭矩为264N·m，WLTC工况油耗低至5.6L/100km。

HEV 2.0发动机

6AT变速箱

混动版同样配置了三种驾驶模式，SMART/ECO/SPORT三种模式，可以适用不同的使用环境，更便于用户不同的驾驶体验。

驾驶模式

在实际行驶中，发动机可以在起步阶段使用电能，节油、起步快，在达到某一速度后内燃机介入，并可以回收动能充电，已达到节油的作用。预计价格在20万左右，相比本田的CRV混动既便宜又节油。

行驶中充电

全车容貌

你觉得这款混动车如何