一箱油跑了1103公里还在继续，全新第二代GS8续航极限在哪里？

9月16日，全新第二代GS8混动版极限油耗测试的第三天，一箱油累计行程已经达到1103km，平均油耗为3.5L/100km。极限，到底在哪里？

作为首款搭载丰田全新第四代THS混动系统的中国品牌车型，同时也是首款应用2.0TM发动机+丰田THS混动系统的车型，全新第二代GS8混动版自亮相以来就备受关注。在全球领先的混动技术的加持下，全新第二代GS8续航实力有多强？9月14日，广汽传祺联合有车以后，从呼和浩特出发，一路向东，开始了全新第二代GS8混动版极限油耗测试。

9月14日-15日，全新第二代GS8一共行驶了702公里，途经高速、国道、省道、县道、乡道，以及山路、泥泞路段等多种路况，15日，还经历了持续的雨水天气和连绵的非铺装路面考验。两天下来，平均油耗也只到3.7L/100km。

9月16日，经历了两天行程的全新第二代GS8依然保持了极佳的状态，单日行驶里程创新高，从河北省承德市隆化县到辽宁省锦州市，累计行程超越400km。

9月16日的行驶路况以国道为主，以及部分坑洼、砂石路面。途中遇到两次堵车，总耗时约30分钟。其中一段属于严重堵车，虽然只有短短800米距离，但通过这段路程的时间却超过了10分钟。

得益于全新第二代GS8混动可实现纯电动、功率分流、能量回收、驻车发电等多种工作模式，并匹配不同的驾驶场景，从而达到系统效率最优效果，低油耗与强动力兼得。

历经10小时超长时间驾驶，全新第二代GS8在9月16日共行驶401km，表显油耗为3.3L/100km。9月14日-9月16日三天总行程1103km，全段油耗低至3.5L/100km，均低于广汽传祺官方发布的NEDC工况油耗5.3L/100km。

尽管测试还没有结束，但作为一台车长4980mm、轴距2920mm、整备质量约2吨的中大型SUV，全新第二代GS8，可以说是交出了一份让人十分满意的答卷。

最后，回到最开始的问题，全新第二代GS8混动版一箱油目前已经连续开了1103km了，你觉得它到底还能跑多远？