新车 |“小雅阁”来了！广汽本田全新车型INTEGRA实车曝光

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前，广汽本田INTEGRA申报图曝光。作为广汽本田导入的全新车型，INTEGRA可以看作是东风本田全新思域的姊妹车型。据悉，新车搭载1.5T发动机，此前的消息表示广汽本田INTEGRA有望于今年四季度上市。

车型特点：

根据申报图具体来看，广汽本田INTEGRA整体造型基本延续了东风本田全新思域的轮廓，不过，新车前脸进行了重新设计，其大灯造型更细长，并与进气格栅融为一体，风格接近雅阁。此外，新车前包围相比东风本田全新思域也进行了改动。

广汽本田INTEGRA申报图

至于车身侧面，广汽本田INTEGRA也基本延续了东风本田全新思域的设计风格，其采用双腰线的设计。车身尺寸方面，新车长宽高为4689/1802/1415毫米，轴距2735毫米。作为参考，东风本田全新思域长宽高分别为4674/1802/1415毫米，轴距2735毫米。对比来看，广汽本田INTEGRA车长增加15毫米，其他尺寸保持一致。

思域

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广汽本田INTEGRA申报图

广汽本田INTEGRA车尾相比东风本田全新思域也进行了全新设计，其配备有倒“L”型尾灯组，并采用隐藏式排气布局。动力方面，申报消息显示，广汽本田INTEGRA搭载一台1.5T发动机，最大功率134千瓦。

代际关系：

第一代INTEGRA

第一代INTEGRA（1985-1989年），第一代车型名称为“QUINT INTEGRA”，是定位于雅阁和思域之间的车型“QUINT“的继任车型。全车搭载DOHC发动机，共有三门掀背、四门轿车、五门掀背三种版本的车型，分别搭载1.5升/1.6升发动机，初代INTEGRA是本田继LEGEND之后，导入讴歌品牌的第二款车。

第二代INTEGRA

第二代INTEGRA（1989-1993年），从第二代车型开始车名变更为“INTEGRA”，其搭载B16A、B17A1、B18A1三个系列发动机，其中搭载VTEC的B16A发动机最大功率为160马力（后优化到170马力），它也是首款搭载VTEC的车型。

第三代INTEGRA

第三代INTEGRA（1993-2001年），这代车型也是INTEGRA传奇性能地位的一代，其性能和设计开发都追求“驾驶的快感”，性能版本Type-R，搭载B18C VTEC发动机，1.8升发动机最大功率为200马力，它也是本田品牌中第一个推出TYRE R版本的车型。

第四代INTEGRA TYRE R版

第四代INTEGRA（2001-2007年），这一代车型也是最巅峰的一代，其搭载令众多本田粉为之着迷的红头心脏—K20A i-VTEC发动机，最大功率达到了220马力。

车型背景/简介：

作为“QUINT“的继任车型，INTEGRA的研发方向就是强调运动性能的车型，诞生的定位高于思域，位于雅阁和思域之间。从造型来看，Coupe轿跑（两门/三门掀背）是历代Integra为“固定姿态”，展现出对运动性能的不妥协。

据悉，本田第一台DOHC VTEC发动机（B16A型）搭载在第二代Integra身上，并宣告本田进入了新的技术时代，历代Integra均由本田本土团队研发。

此次广汽本田推出的INTEGRA，可以看作是东风本田全新思域的姊妹车型，未来两者将共同征战紧凑型车市场。