有望匹配2.0T直喷，捷途X-1实车路试谍照曝光，首款五座运动型SUV

捷途JX65去年11月就独家首曝了实车谍照，不过当时的命名还是X50，也就是对于X70的一款五座型SUV，并且在今年4月专利申报图中也正式曝光了外形，就在大家都以为造型定版的时候，捷途在七月举办的品牌之夜上突然发布了全新的捷途X，一下把所有人都打懵了圈，等于说原先的JX65造型方案明显是要放弃了，虽说专利图反响特别好，但是捷途的改进决心之大，从捷途X的彻底更换造型思路就能看出一些端倪，颇有点不成功便成仁的架势。

而就在近日，笔者再度偶遇路试实车，当然目前拍摄到的路试实车依然还是早期专利申报图中的式样，这里就不做更多的赘述了，毕竟大家看专利申报图更为养眼，但是现在既然知晓捷途X一定会量产化的情况下，主要对比的还是捷途X的造型。

这次反其道而行之，首先从试验车辆标识信息卡说起，由于路试车全是厚重的灰尘，因此拍摄的并不是很清晰，但是JX65+7DCT的字样是很清晰的，后面还跟了两个汉字“版三”，这就很有意思了，也就是说，这是为第三版造型做测试之用，虽说前脸还是老款式样，但这并不妨碍测试，毕竟外观就是一层铁皮而已，更换起来速度会非常快，但是整车标定测试才是重中之重，机械素养的好坏需要不断的路试，临时抱佛脚肯定是来不及了。

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再来说说这版三的问题，根据目前掌握的信息，JX65第一版造型就是专利申报图中的式样，第二版不出意外就是捷途X这个现身品牌之夜的造型，而第三个其实才会是正式定版的造型，没错！捷途X仅仅是预测性质的，虽说计划量产，但是正式量产还要做相应的改动，很多年轻消费群体对于捷途X的造型接受度相当之高，但是捷途肯定想扩大消费群体，因此改动在所难免，具体什么样不清楚，但是这个版三的出现，说明真的有第三版造型方案存在。

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侧面造型直接对比捷途X，可以看出车厢轮廓是一模一样，包括车顶那根曲棍球式的镀铬条设计（捷途X全黑化处理了），仅仅是尾灯由原先的贯穿式改为了普通横置式，另外整个尾灯外侧造型明显与第一版完全一致，就是不清楚版三造型是否沿用。

内饰也同样没什么变化，目前还无法判断版三是否沿用，整体而言设计的偏向运动化，副驾驶一侧按上了扶手，还挺像那么回事，由于无法判断是否沿用，也就不过多的废笔墨描述了；动力方面据说主打的是1.6TGDI和2.0TGDI，注意前面试验信息卡里已经提到了7DCT，至少说明是1.6TGDI发动机，涉及上市时间，这就真不好下结论了，现在已经不是车本身的问题了，最新的消息是芯片问题导致整个市场都开始延缓新车投放速度，捷途新款X70甚至要拖延至明年，视芯片供应稳定性再做决定，那么JX65自然也会受到相应的干扰，当然具体的还是耐心等待更多的官方信息为准。