购车就要有里有面

        作为一个开车开了快十年的老司机了吧，打算今年十一之前换车，自己有三个参考，在此想征求一下各位网友的意见，下面进入正题，先说一下我个人的情况。首先本人男，40周岁，已婚有一子，目前无房贷车贷，工作稳定，单位缴纳五险一金月收入税后到手8000左右，丰衣足食，个人没什么生活压力。记得应该是2010年左右，那时候这边疯狂流行科鲁兹，所以就选了一款1.6自吸手动，说真的，开到现在虽然没什么毛病，但是几乎每天都在后悔，当时全款买完车落地13万多，没多久一个月降一万的节奏，降的我心拔凉，作为一辆老美的车，配置差（车上连个usb接口都没有）动力肉，（1.6自吸，加上车重，零百估计二十秒开外了吧），油耗高（市区9个，一点不夸张）除了安全吧，感觉真的一无是处。

           由于它这么多年给了我这些阴影，所以我决定换一辆能满足我的b级车，预算在10-15万，要求如下颜值高 , .动力足 因为受够了1.6自吸那种路上被人欺负的也试驾过大多1.5T车型，所以决定动力最低1.5T起步，空间够，基本上这一条有点废话，开了这么多年a级车，其实我对空间一点要求没有，毕竟从来没坐过后排，但是有了家庭，有了老婆孩子，加上老人，还是希望给他们一个舒适的空间，所以目标锁定在B级车。

          下面说下自己的目标车型，希望大家给点建议吉利星瑞、日产轩逸、北京现代新名图三款同级别车型，昨天去试驾了一下这三款车，说一下自己的感受，首先通过自己兜里的实力，我锁定了这三款车，40之前我选车看的是面子，现在才知道性价比才是真的香，毕竟车属于消费品，随着科技的进步各种黑科技都安装到了汽车上，十几万开几年过时了不喜欢了咱说换就换也不心疼。

外观上而言，全新一代名图更全面

        •吉利星瑞带来了直瀑式饰条的前格栅，整体气质以稳重为主。

        •日产轩逸采用了家族式V-motion设计，V型镀铬装饰配合上熏黑式进气格栅，运动的设计受到不少年轻消费者的追捧。

        •全新一代名图外观继承了韩系车流线性的设计理念，增加了镀铬格栅可以选择，整车沉稳大气。

        •换而言之，不管你是追求运动感的年轻消费者还是追求沉稳的老司机，在全新一代名图山上，都能找到自己喜欢的设计元素。

智能系统科技感十足

        •吉利星瑞中控采取了横置悬浮式设计液晶显示屏，电子换档机构的设计与吉利星越一致，持握手感比较舒适，档位锁止/解锁按键被集成在食指位置，驻车P挡则在大拇指位置，操作起来也比较方便，算是中规中矩。

        •日产轩逸全新加入悬浮式中控屏，科技感提升也算成为了他的突破，不过界面的设计和功能性表现一般。同时依然配备的是机械式换挡机构，换挡质感有待提升。

        •全新一代名图内饰变化最大，最夺人眼球的12.3英寸触控双连屏，增加了一定的科技感，中央控制区域整体向驾驶员侧倾斜，更有助于驾驶员操作，取消了换挡杆，采用按钮换挡设计，更加时尚。

         从驾驶员的角度来看，全新一代名图的车厢内部无论从观感还是实用性都更为强势。

超大空间更舒适

•吉利星瑞后排整体表现不仅人意。空间挺大的，但不好的两点就是第一靠背角度陡。第二就是座椅的基础位置比较高，一米七的我，头已经非常接近于车顶，个子高的话，有可能头部空间就不够。

         •进入日产轩逸后排，虽然轩逸的后排空间在紧凑型轿车阵营中还算优秀，但轩逸的后排仿佛除了最基本的“能坐”便也没有别的扩展性。

       •全新一代名图后排，车长4.78米、轴距2.77米、车身宽度1.815米，905mm的后排腿部空间，可以时不时来个北京瘫，放松一下自己。空间是真的太大了。高级座椅，坐垫软硬度，靠背倾斜度恰到好处。如果你以乘客的身份来看这三款车型，你就会发现，原来差距竟然有如此之大。

                                                                                动力方面

         •全新一代名图动力方面燃油版本搭载了1.8L自然吸气发动机和1.5TCVVD涡轮增压发动机，最大功率分别为143马力和170马力，最大扭矩分别为175.5牛米和253牛米。简单来说，新一代名图在多个维度相比吉利星瑞、日产轩逸两款车型都要更强势，是同级别中，科技感更强，性价比最高。  所以，哪款车适合自己，我还是想听听各位网友的观点，请大家多多指点。