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    领克05PHEV在技术上是非常有优势的

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    大鱼海棠领2021-08-27

    相信在很多城市都存在这这样一种状况:一边是摇号艰难,一边又是面对新能源汽车的一些犹豫。这是个瞬息万变的时代,如果你不变,现实就会推着你做改变。

    不可否认、也忽视不了的现状是汽车新能源化浪潮正在大踏步而来。

    如果是在早几年买车,那不用考虑的直接选择燃油车,而今的话,可能会在新能源车与燃油车之间摇摆了。因为你知道新能源会是未来发展的趋势,就如当初的手动挡与自动挡一样,你现在担心的无非就是纯电动车仍然有续航里程、后期电池维保成本,以及城市基础设施配套等现实问题。

    那么,下面小编将带你了解该如何选择一辆高品质的混动车型呢?

    领克汽车座作为汽车界的潮牌,一直是轻奢,运动,高品质等代名词著称。可大家不知道的是,在新能源市场,领克汽车早有打算,在2016年初期设计CMA基础模块架构时,就已把混动和插电混动系统考虑在内。在后来,领克陆续在其全系车型上推出了插电混动版本。在领克的插电混动车型阵营中,极能运动SUV插电混动版——领克05PHEV极具代表性。

    领克05PHEV为领克汽车旗下最新的插电混动SUV车型,于今年5月5日正式上市,目前仅推出领克05 PHEV Halo一款车型,售价为22.77万元。领克05PHEV沿用了燃油版领克05的设计,而领克05曾获得由中央广播电视总台主办的2020中国汽车风云盛典——年度最佳外观设计车大奖。此前,领克05因为其出众的设计和压倒性存在的黑科技配置被誉为品牌的鼎力之作!

    领克05PHEV在技术上是非常有优势的,这源于新车基于CMA基础模块架构打造,该架构在研发之初就将电气化考虑在内,由此生产的车辆不仅可以完美兼容传统燃油、混合动力系统,还能够满足未来10-15年的电气化和智能化驾驶需求。同时,新车还搭载了博士iBooster能量回收系统及新一代ESP9.3hevX技术,相比老牌合资车企们为了混动而混动的努力"改款",做新能源,领克05PHEV真的更专业。在经历了多环境、多路况下进行了严苛的测试,测试总里程达392万公里,相当于绕赤道98圈,往返月球5次。

    动力方面,领克05PHEV搭载了Drive-E 1.5TD 涡轮增压发动机搭配西门子高效电机组合,综合最大功率为262马力,其纯电续航最高可达81KM,综合续航里程超800KM,综合油耗低至1.4L/100KM。交流电快充3小时内即可完成,APP预约充电功能的配备。就官方数据来看,在目前新能源选手当中领克05PHEV优势是很明显的。

    与此同时,领克05PHEV可油可电可混,提供4+1种驾驶模式,纯电、动力、混动……运动不设限,多种模式提供多种驾驶感受,满足您更多用车场景,可以说是真正无痛点。

    此外,领克05PHEV领先搭载21项ADAS智能驾驶辅助系统,拥有L2+级别的智能驾控辅助实力。

    抛开技术优势、动力优势、科技优势不谈,安全感也是大大加分的。领克05PHEV将安全再进阶:三电安全,包括三层超级防护电池安全、低于0.4μT的超低辐射(开40次05PHEV相当于吹1次电吹风)以及能够保证电池包的安全性和可靠性的电池中置设计。同时,高强度钢占比超78.4%的高强度车身以及搭载21项超前ADAS智能驾控辅助系统等,能够让领克05PHEV在"快"的同时,守护力满点。

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