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    1.4T的大众迈腾到底值不值得购买?

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    车圈不香2021-08-21

    大众迈腾(图片|配置|询价)定位一台合资中型轿车,那么它得同级别竞品车型就是大众帕萨特或者是本田雅阁这两台劲敌,那么通过与车主得简单交流发现车主买车的奥秘,车主当时也试驾过帕萨特这台车,但是从行驶品质以及操控性表现确实不及这台迈腾,所以果断放弃了。至于另外一台本田雅阁而言,它的隔音静谧性太差了,特别是在上了高速,那后排车厢真心挺吵的,所以最终选择了这台大众迈腾。

    大众迈腾 2020款280TSI DSG 舒适型这台车官方指导价为18.69万,优惠3.5万,优惠后裸车价为15.19万,购置税13442元,商业险+强险=4500元,车船使用税300元,上牌费300元,最终落地价为17.04万。

    车身侧面

    迈腾车身尺寸分别为:长身长度4865mm,车身宽度1832mm,车身高度1471mm,轴距为2871mm。中控台上方采用软质材料包裹,下方一块非全液晶仪表以及一块8英寸的中控屏,这个配置真心挺低的。

    内饰部分

    座椅采用vienna真皮材质包裹,整体座椅包裹性不错,但座椅填充有点硬,稍微软点更舒适。把前排调整到适合我的坐姿(笔者身高173cm,体重53kg)前排头部空间一拳。我们来到后排,后排腿部空间2拳零4指,头部空间1拳。接近3拳的腿部空间,这个空间表现都反超有些C级车了。

    后排空间

    迈腾搭载着一台1.4T涡轮增压发动机与之匹配的是一台7挡干式双离合变速器,这个搭配想必大家不陌生了吧?最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩250N.m。这台车在起步时候有顿挫,而且在低档位之间频繁切换也有,但就日常市区代步而言也够用了。底盘调教方面属于偏硬偏运动的底盘调教风格,支撑性特别好,而且特别整,过减速带就嘣嘣两声特别干脆,底盘高级感营造也比帕萨特好。方向盘指向特别的精准,基本上没有虚位,已经超过2米8的轴距,但后轮跟随性特别好,这个迈腾有点意思,没想到外观中庸的大众迈腾操控性居然这么好。燃油经济性方面,实测,百公里油耗8.3L,带动这么大个车身,这个油耗表现带动这么大个车身,这个油耗表现想当满意!

    笔者认为这台车外观大气、空间巨大、操控性好、性价比高等等这些优点,所以大众迈腾在B级车中一直以标杆的身份存在。

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