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    1.6T+8AT,凡尔赛拔高了合资中级车动力标配

    发布于2021.8.14 09:00.万次播放
    1.6T+8AT,凡尔赛拔高了合资中级车动力标配
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    • 合资中级车有扭力梁的?
      2021-08-14回复26条回复举报10人 点赞
    • 昨天静态体验了到店展车,确实很惊喜,完全改变了标雪顶配以下皆丐版的印象 而且标雪的细节设计很精细实用,就拿四车门的下包围来说,就避免了雨天泥水路可能会蹭脏衣服
      2021-08-14回复2条回复举报10人 点赞
    • 这动力在中级车里面拔草吧拔,除了日系的“大排量自吸”,哪个中级车怂它的?倒是它这个同级唯一扭力梁,同级唯一205R19,被杀穿了,这车还不错,便宜,配置也比较多,外观好看,他优点也挺多的嘛,干嘛一定要吹它不擅长的方面
      2021-08-14回复2条回复举报9人 点赞
    • 君威比它好9AT
      2021-08-14回复7条回复举报0人 点赞
    • 十一万的408都1.6T了这车怎么的也得上1.8T啊
      2021-08-14回复5条回复举报0人 点赞
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