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    30万喜提奔驰GLB,再换上同事的丰田威兰达,车主:后悔了

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    大全说车2021-07-28

    现在很多人买车,首先看品牌,其次看外观,至于什么技术、油耗等的,似乎不怎么关心,这也导致了一些豪华品牌推出低价位车型收割韭菜。

    我一个朋友前不久提了一辆奔驰GLB(图片|配置|询价),经常在朋友圈晒车,恨不得让大家都知道他买车了。去他家里贺车的时候,我问他1.3T的大奔开着感觉咋样,动力够用吗,他说够用了,30万能买到这么大尺寸的奔驰SUV,知足吧。

    随着认识的深入,很多事情都会反转。上上周他一个同事买车,也是想买一辆SUV,他推荐了GLB,说开着挺不错。结果,那个同事说太高调了,想买个省油耐用的车,看中了28万的丰田威兰达高性能版(图片|配置|询价)。

    提车当天,我这个朋友帮他同事开车,回来的当天晚上,发我微信说:买GLB后悔了。我问为啥后悔?他说开了同事的威兰达,才感觉到GLB动力有多弱,而且座椅偏硬不舒服,油耗就不提了,差距太大。我安慰他:买了就是缘分,大奔的车标好看,这就行了。

    威兰达高性能版,这款车确实不错,如果不看重车标,我认为比GLB、X1、Q3等值得入手。

    1、动力和油耗。插电式混动,百公里加速5.92秒,技术上也很先进,丰田新一代ECVT、E-FOUR电子四驱(后轴配备独立电机,可实现0:100-20:80扭矩分配)、2.5L 41%高效发动机,这套系统动力强劲、油耗低,日常代步5个油左右,高速油耗也不高,最重要的是集成度高的同时,做到了低故障率。

    有关E-FOUR电子四驱,我在之前的文章已经详细介绍过。E-FOUR比燃油车的适时四驱响应快,实用性更强:爬坡、加速、打滑等场景自动介入,智能分配扭矩。比如爬坡,后轮比前轮分配的扭矩更大,提升了爬坡能力。

    2、插电车的优势。如电热泵空调、纯电行驶、220V电压输出等。这款车纯电续航90km左右,如果想纯电代步,家里最好有充电桩。实际上,丰田的混动烧油就行了,油耗真的不高,也就5个多油。如果是2吨重的燃油SUV,市区代步至少得10个油。

    总的来说,每款车都有它的主打卖点,有人看重车标,有人看重性能,有人看重空间,能满足自己需求就是好车。如果同时看重油耗、动力和保值率的话,丰田威兰达高性能版确实是个不错的选择。

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